雖然中國MPV市場不大,每年也就100萬輛的銷量,但廠商們整的活兒可一點(diǎn)不少。例如瑞風(fēng)RF8 PHEV這臺車,用上了領(lǐng)克的動力,華為的車機(jī),還有大眾的調(diào)校。下面就讓我們來盤點(diǎn)幾臺“怪MPV”,MPV大舞臺,有活兒你就來。
江汽集團(tuán)瑞風(fēng)RF8 PHEV
廠商指導(dǎo)價(jià):20.99-36.99萬元

造型方面,瑞風(fēng)RF8將概念車諸多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)得以保留,國風(fēng)設(shè)計(jì)是這款車最大的造型特征,并以徽、度、雅為關(guān)鍵元素精心雕琢。辨識度極高的龍鱗前臉銜接貫穿大燈,懸浮頂布局搭配亮風(fēng)翼、山水影的車身線條,勾勒出徽派建筑獨(dú)有的飛檐動態(tài)。從車側(cè)來看,它的車身尺寸為5215×1895×1830mm,軸距為3100mm,車身線條流暢平直,腰線從前翼子板一直延伸至尾燈,既保留了MPV的穩(wěn)重感,又增添了幾分動感。車尾部分,簡潔的線條和造型使得整車看起來更加協(xié)調(diào)。

車內(nèi)部分,內(nèi)飾方面該車型也是充滿設(shè)計(jì)感與時(shí)尚感,內(nèi)飾部分首先看到的內(nèi)飾黑棕的內(nèi)飾顏色搭配,大量皮質(zhì)的包覆設(shè)計(jì),質(zhì)感十足,整體內(nèi)飾質(zhì)感從視覺效果來看,還是十分細(xì)膩高級的。搭載了雙12.3英寸高清智慧聯(lián)屏的智聆車機(jī)系統(tǒng),同步開啟預(yù)售的瑞風(fēng)RF8鴻蒙版則是搭載15.6英寸華為智慧屏的華為車機(jī)系統(tǒng),多種配置可供選擇。

瑞風(fēng)RF8搭載的是1.5TGDI DHE+3DHT+雙電機(jī)的動力系統(tǒng)。就算是100km/h再加速超車,推背感依然明顯。這套3DHT混動系統(tǒng)會根據(jù)實(shí)際路況和駕駛意圖,匹配最優(yōu)的動力模式。瑞風(fēng)RF8 PHEV的底盤由德國大眾專家和英國米拉資深大師參與調(diào)校,因此高速并線、過彎,懸掛系統(tǒng)都能抑制好側(cè)傾,為駕駛員提供充足信心。
誰能想到,在同一臺車上能看到領(lǐng)克的動力,大眾調(diào)校的底盤,還有鴻蒙的智能座艙。屬于是究極縫合怪,buff拉滿了!
海馬INJOY L
廠商指導(dǎo)價(jià):暫未公布

外觀上依然大量采用2021年發(fā)布的BM-400概念車上的元素,但與之前的海馬EX00概念車不同,海馬INJOY L更換了全新的品牌LOGO。設(shè)計(jì)上,海馬INJOY L采用了方盒子的造型,辨識度很強(qiáng)。車身側(cè)面,新車整體造型輪廓很簡潔,和大多數(shù)雙色車漆車型的上下雙色涂漆不同的是,新車不僅車型前半部分是黑色涂裝,前后車門同樣也采用了黑色涂裝,而在車門下部還有與車身同色的飾板,視覺效果科幻、個性。車尾部分也是雙色涂裝,尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),點(diǎn)亮后有著很高的辨識度。后杠造型很簡潔圓潤,底部中間帶有下護(hù)板裝飾。


車內(nèi)設(shè)計(jì)也很有創(chuàng)意,不走尋常路,用了1+1+3的座椅布局。第一排和第二排中間空出來的那個位置,主要是用來放行李的,方便乘客上下車。比如乘客提著行李箱,側(cè)滑門一開,直接把行李箱往副駕位置一放就行啦。同樣的道理,像嬰兒車、輪椅、自行車這些,也能很方便地搬進(jìn)車?yán)铩\噧?nèi)的核心是第三排左邊的座椅,這個座椅是當(dāng)下流行的零重力座椅,帶有六向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、腿托功能,并且還支持45度仰角調(diào)節(jié)以及提供肩、頸、背按摩,乘客可以通過手機(jī)來調(diào)控,非常方便,當(dāng)然可以用手機(jī)調(diào)控的還有后排的空調(diào)。

動力方面,新車搭載一臺最大功率為120千瓦的驅(qū)動電機(jī),匹配磷酸鐵鋰電池,最高車速為130公里每小時(shí)。
原本海馬EX00是在2023年底就開始接受B端預(yù)訂,2024年中上市,但今年初被曝出欠薪。之后官方確實(shí)欠薪,承認(rèn)現(xiàn)金流緊張,但還是確認(rèn)海馬EX00將在4月底或5月初正式上市。
iCAR X25
廠商指導(dǎo)價(jià):暫未公布

外觀方面,iCAR X25方方正正的設(shè)計(jì)就有著不錯的辨識度,前臉集成了“一拱,二圓,三橫,四縱”經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。銀色的車身加上鋼琴烤漆的中網(wǎng),整體的科技感一下就上來了。此外,除了銀色的車型,還有一輛軍綠色的官改版,相信未來也會有不少官方的改裝配件供消費(fèi)者選擇。

車身側(cè)面,隱藏式的A柱與B柱,以及寬厚的C柱,共同勾勒出一條流暢如龍的車身線條,盡顯動感與優(yōu)雅。前后對開式車門的設(shè)計(jì),更是將科技感與未來感推向了新的高度,讓人仿佛置身于一部科幻電影之中。再來到車尾視角,iCAR X25又為我們帶來了更多的信息點(diǎn)。尾門線條平直干練,很耐看,對開門設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之筆。“小書包”也和這臺車的設(shè)計(jì)很搭,和同樣硬朗的后保險(xiǎn)杠一起為“光禿禿”的尾部線條增添了少許狂野的氣質(zhì)。
