何小鵬在社交平臺發布了2025款小鵬G9的官圖，表示該車更新升級了66項體驗，具體有哪些升級呢？我們仔細來盤一下。

 

設計：

外觀的變化不算很大，前臉主要是下方的進氣格柵改成了點陣式，大燈下方的激光雷達取消換成了一塊塑料貼片，入門車型輪胎升級到20寸，并且輪轂樣式與現款不同，顏色方面新增“暗夜黑”、“星云白”和“星辰藍”。功能方面，新增了智駕小藍燈、腳踢式開啟尾門和全系標配的電吸門。

 

 

 

內飾新增“月影咖”配色，整體內飾設計延續現款風格，細節上有比較大的變化。方向盤采用了電容式方向盤，造型與新款G6一樣，與現款相比顯得有點素。

 

 

座椅與空間：

前排座椅舒適性大幅優化，全系標配加熱、通風和10點按摩功能，之前選配的副駕女王座駕直接升級到全系標配。

 

 

空間方面，二排腿部空間增加到114mm，相比2024款增了22%空間。尾箱容積沒有變化，只是新增四個錨點，更方便固定物品。

 

 

底盤：

懸架依舊是前雙球節雙叉臂后五連桿式懸架，但全系標配標配電磁減振以及雙腔空懸！電磁減振來自倍適登，阻尼力上增加了 30%，響應速度上快了一倍；雙腔空簧還是來自威巴克，但底盤的襯套全部換成了太極液壓。作為旗艦車型，2025款小鵬G9底盤的優化非常明顯。

 

動力與電池：

2025款小鵬G9只有三個SKU，分別是后續長續航、后驅超長續航和四驅性能版，后驅版電機功率從230kW升級到258kW，四驅版綜合功率從405kW升級到423kW，前后電機分別為165kW和258kW（現款為175kW和230kW），所以其性能應該也有所提升。

 

 

電池方面，新車有兩款電池，容量分別是79kWh（長續航）和93.1kWh（超長續航/四驅），現款電池則是78.2kWh和98kWh。全系換裝磷酸鐵鋰電池（現款為三元鋰），成本更低，續航優化更明顯。

- 長續航版：625公里（現款570公里）；

- 超長續航版：725公里（現款702公里）；

- 四驅版：680公里（現款650公里）。

全系升級5C AI 超充 AI 電池，最大充電功率為 548kW，可實現充電 10 分鐘補能 450km。

智駕：

全系標配最新的XNGP智能駕駛系統，支持純視覺方案（取消激光雷達），城市自動駕駛能力接近人類駕駛水平的90%。這也是2025款小鵬G9的一大賣點。

總結：

總體看2025款小鵬G9的升級還是非常明顯的，就像何小鵬說的那樣：

第一，把長板再延長，在智駕、三電以及動態上繼續領先；
第二，把體驗磨成針，汲取用戶和市場的聲音，打磨細節。

至于售價，新車很快就會上市，很多人猜測其價格可能會下沉到23萬元價格區間，現款售價26.39萬元起，至于是不是，我們靜待其上市便可。