沒有駕駛室、也沒有駕駛員
遇到紅綠燈會停車，會禮讓行人
一系列操作宛如“老司機”
……
近日
一輛無人駕駛快遞車
出現在遂寧街頭
引來不少行人好奇的目光
↓↓↓
原來這是遂寧市快遞行業
首次試點投入使用
無人駕駛車投遞快件
無人駕駛快遞車如何實現自動配送？
如何安全行駛？
跟著記者一起實地探訪
3月3日早上，在遂寧高新區西部鐵路物流園遂捷通物流有限公司，工作人員嫻熟地將快遞物件塞進無人駕駛快遞車。通過手機APP進行掃碼，設定線路等步驟過后，無人駕駛快遞車便啟動。隨后，它按照設定好的路線“指令”自動前往目的地。
當天，這輛無人駕駛快遞車將執行市河東新區旗山鐘秀小區的快遞配送任務。目前，遂寧市城區現規劃試點運行線路8條，主要服務于快遞企業網點至各小區菜鳥驛站的快遞運輸。
規劃試點運行區域示意圖
規劃試點運行區域示意圖
“自動駕駛中，請注意避讓。”從外表上看，無人駕駛快遞車雖然沒有駕駛室和司機，但在數字技術加持下卻能“眼觀六路、耳聽八方”，車身配備了激光雷達、高清攝像頭，可360度無死角感知周邊環境，能準確識別紅綠燈、車道線及障礙物，滿足行人、路障避讓和自動泊車等場景應用，做到安全依規行駛。此外，工作人員可通過后臺實時監控每輛無人駕駛快遞車的狀態，遇到異常情況時可切換至人工操作模式，確保車輛安全運行。
到達目的地后，快遞驛站工作人員在聽到"車輛已到達，請及時取貨"的語音提示后，迅速完成掃碼、卸貨、關門等操作，順利完成配送任務。
據悉，該無人駕駛快遞車擁有5立方米的裝載空間，每次可運送約600件快件。車輛最高時速40公里，滿電續航200公里，采用新能源動力，不僅降低了企業運營成本，還提高了運輸效率和投遞時效。
“我市將于4月1日正式啟動無人駕駛快遞車運營，首批投入運行后將快速擴展規模，預計年底前實現40臺無人駕駛快遞車的常態化運營。”遂寧市快遞協會相關負責人說。
下一步，我市將推進無人駕駛快遞車的全面覆蓋，持續拓展無人駕駛快遞車投遞的應用場景，為市民提供更智能、便捷的配送服務，同時推動行業降本增效，實現高質量發展。
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安全行駛
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