“兩會(huì)時(shí)間”開(kāi)啟，世界再次聚焦中國(guó)。汽勢(shì)Auto-First推出“活力中國(guó) 智駕汽車”兩會(huì)專題策劃。汽車界代表、委員將圍繞中國(guó)汽車行業(yè)各式問(wèn)題展開(kāi)積極討論，特別是如何借“智能駕駛”，實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車的高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)行提案、議案，積極建言、獻(xiàn)策。

3月5日，在十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議首場(chǎng)“代表通道”上，全國(guó)人大代表、小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍接受記者采訪。

雷軍表示，五年前，我們下決心加大科技創(chuàng)新的力度，進(jìn)一步投資核心技術(shù)，當(dāng)時(shí)我們就規(guī)劃了五年要投1000億，現(xiàn)在五年過(guò)去了，我們大約投了1050億。

雷軍談到，巨額的研發(fā)投資給小米帶來(lái)了巨大的變化。小米已經(jīng)連續(xù)18個(gè)季度排在全球手機(jī)市場(chǎng)的前三，去年我們銷售了1.7億支手機(jī)，占全球市場(chǎng)份額的14%，這相當(dāng)于每7部手機(jī)有1部是小米的，同時(shí)我們?cè)诔掷m(xù)沖刺高端市場(chǎng)，我們剛剛發(fā)布的小米15 ultra表現(xiàn)非常不錯(cuò)，銷售也遠(yuǎn)超預(yù)期。

雷軍表示，四年前我們開(kāi)始造車，去年三月，我們正式發(fā)布了小米SU7，一亮相，就受到了廣大用戶的好評(píng)。小米作為汽車產(chǎn)業(yè)的新人，在去年短短的9個(gè)月時(shí)間就銷售交付超過(guò)了13.5萬(wàn)輛，在行業(yè)里也算創(chuàng)了一個(gè)小小的奇跡。

在2月27日晚上的發(fā)布會(huì)上，小米推出了新款高性能電動(dòng)轎跑——，以52.99萬(wàn)元起售價(jià)震驚市場(chǎng)，低于預(yù)期30萬(wàn)元。小米SU7 Ultra發(fā)布三天后，小米SU7 Ultra鎖單量突破20000臺(tái)，提前完成全年任務(wù)。

與此同時(shí)，雷軍談到，我們敢于跟全球最強(qiáng)的對(duì)手比拼，在德國(guó)，小米S7 Ultra的原型車跑出了6分47秒874的速度，在紐北賽道史上全球最快的四門車，這些成績(jī)的背后都離不開(kāi)科技創(chuàng)新。ultra采用的超級(jí)電機(jī)V8S在已量產(chǎn)的電機(jī)中，是全球轉(zhuǎn)速最快也是全球性能最強(qiáng)大的，而這個(gè)電機(jī)就是我們小米自己研發(fā)并且是在我們北京工廠自己生產(chǎn)的。在這里我特別感謝北京這片沃土，正是這片沃土孕育了小米。

雷軍表示，我們將繼續(xù)堅(jiān)持走科技創(chuàng)新的道路，走高端化發(fā)展道路，加大培育新質(zhì)生產(chǎn)力，把最新的人工智能技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)終端上，讓廣大的消費(fèi)者能夠享受科技帶來(lái)的美好生活，為中國(guó)式現(xiàn)代化的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。