預算十來萬，熱門新能源SUV該怎么選？就當前10萬級新能源SUV市場來看，熱門車型還是比較多的，像是五菱、吉利、比亞迪等大廠均有拿得出手的車型，說到這里，那不得不說一下星光S、銀河E5和宋PRO這三款比較具有代表性的車型了，如果從中選擇一款的話，該選誰呢？

為了公平起見，咱們選擇了售價11.98萬的星光S 510km領航型、售價12.28萬的銀河E5 440km探索版和售價12.28萬的宋PRO DM-i 115km超越型進行對比，那么，誰的表現更出色呢？

比尺寸看空間，誰更能迎合用戶需求？

在10萬級新能源SUV的選擇上，誰還不想買一臺空間更大更實用的車型呢？

從尺寸來看，星光S車長為4745mm，軸距為2800mm，銀河E5的車長為4615mm，軸距為2750mm，而宋PRO DM-i的車長和軸距分別為4735mm和2712mm，相比來看，星光S的尺寸參數要比其它兩款車型都要出色，可以說為更加寬敞的空間表現奠定了良好的基礎。

而從實際乘坐空間來看，這三款車可以說都滿足了用戶日常乘坐需求，車內容納5個人一點問題沒有，但在乘坐感受方面，尺寸更占優的星光S要比其它兩款車型更舒適一些，尤其是后排，身高180cm的成年人坐里面竟然可以蹺二郎腿，而且坐墊長度也很給力，達到了525mm，這樣的表現可以說為后排乘客打造出了舒適的乘坐環境。

與此同時，在儲物空間方面，這里主要來看一下后備箱（常規狀態下），星光S的后備箱容積為610L，銀河E5和宋PRO DM-i分別為461L和407L，很顯然，星光S無疑是更能裝的那款，能夠滿足用戶更多出行場景的需求，值得注意的是，必要時還可以將星光S的后排座椅放倒，這時后備箱容積就能拓展至1768L，可輕松裝下一些大物件。

續航大比拼，誰更沒有焦慮？

對于新能源車型來說，續航表現可以說尤為重要，往往續航更長的車型更能贏得消費者的認可，那么，這三款車型，誰的表現表現更優異呢？

從今天咱們對比的這3款車型來說，星光S和銀河E5都是純電車型，最大續航里程分別為510km和440km，相比來看，星光S比銀河E5多出了70km，就拿我個人來說，每天通勤距離差不多在30km，多出的70km可以滿足我兩三天的代步需求，并且，星光S還配有同級領先的2C快充，相比銀河E5的普通快充，星光S的補能效率更高效，只需15分鐘就能補能200km，做到了長途出行無焦慮。

而宋PRO DM-i則是一款插混車型，具有可油可電的特性，該車采用的是比亞迪第5代DM-i混動技術，擁有115km的純電續航里程，綜合續航里程達到了1400km，續航方面同樣是沒有焦慮，而在經濟性方面，虧電狀態下，百公里油耗低至4.9L，可以說很省油。

駕駛質感，誰更舒適？

作為汽車的三大件，底盤調校可以說大家比較注重的點。

從三款車的底盤懸架來看，均采用的是前麥弗遜和后多連桿獨立懸架，但在調校方面卻存在一定的不同，相比來看，星光S的“十佳底盤”要比其它兩款車型更扎實一些，特別是過減速帶的時候，能夠起到很好的濾振效果，為用戶帶來了更加舒適的乘坐體驗，反觀其它兩款車型，雖說底盤懸架調教沒有星光S優異，但實際表現也不差，同樣能夠為用戶帶來良好的出行體驗。

此外，在三電安全方面，無論是刀片電池加持的宋PRO DM-i、神盾短刀電池加持的銀河E5，還是配備神煉電池的星光S，在三電安全性方面都有著非常高的保障，尤其是神煉電池的“問項技術”，從根本上杜絕了自燃、起火、爆炸等現象的發生，做到了“200萬銷量0自燃”。

結束語：

綜合以上3款車的表現來看，可以說都彰顯出了比較強的綜合實力，但相比來看的話，星光S無疑是最出色的那款，在空間實用性、續航以及底盤等方面，都呈現出了較高的水準，很好的迎合了當下消費者的需求，同時，在售價方面，星光S也展現出了極具誠意的一面，目前，該車綜合補貼至高可達4.8萬元，喜歡的朋友可以到店了解一下。