在中國(guó)市場(chǎng)，從燃油車千萬(wàn)量級(jí)的規(guī)模代可以看出，即使時(shí)代在變，喜歡燃油車的人仍然不在少數(shù)。但如今汽車的智能化發(fā)展卻讓消費(fèi)者陷入了兩難，造成這種現(xiàn)象的原因在于，當(dāng)前汽車科技的發(fā)展引人入勝，但大部分“高精尖”體驗(yàn)智能在新能源汽車上找到蹤跡，真正擁有高水平智能化實(shí)力的燃油車是稀缺品，很多人存在“燃油車不夠智能”的刻板印象。
而在3月1日，一汽-大眾正式推出全新探岳L，新車全款一口價(jià)17.69-21.69萬(wàn)上市，在有一個(gè)好價(jià)的基礎(chǔ)上，這臺(tái)車更以不輸主流新能源的智能科技，致力于打破“燃油車不夠智能”的刻板印象。
足足5塊大屏，科技感儀式感都到位
所謂“智能”，在汽車上又分為兩大板塊。其一是智能座艙，其二是智能駕駛輔助。
而同級(jí)產(chǎn)品大多只有2-3塊屏，此次全新探岳L足足配備了5塊屏。
若是置身于全新探岳L，會(huì)真有一種坐在新勢(shì)力產(chǎn)品艙內(nèi)的感覺。而這種感覺首先愉悅的是你的視覺，它搭載了15英寸中控屏、11.6英寸副駕屏、10.25英寸儀表盤，橫亙整個(gè)中控臺(tái)的屏幕極具視覺沖擊力，若是家庭用車，男主人在主駕席用著中控屏和儀表盤看導(dǎo)航與行車信息，女主人坐在副駕上追追劇、看看電影，絕不會(huì)發(fā)生“搶屏”現(xiàn)象。
還有平視前方專注開車就能掌控一切的HUD抬頭顯示，想要點(diǎn)儀式感，還有可以便捷切換駕駛模式的可觸摸光輪智控旋鈕。
功能方面，相較于其他只支持機(jī)械式語(yǔ)音互動(dòng)的汽車，全新探岳L不僅有自研的IP形象Avatar以可視化的形式提供情緒價(jià)值，還融合了Deepseek大模型，對(duì)于女性來(lái)說，手機(jī)上可以扮演不同角色的“智能玩具”被“復(fù)刻”到了車機(jī)上，你可以繼續(xù)整活。
大疆合作開發(fā)，智駕不輸主流新能源
到了智駕輔助板塊，一汽-大眾和大疆進(jìn)行合作，開發(fā)了9V5R12U智駕硬件。
在此基礎(chǔ)上，相較于其他同級(jí)產(chǎn)品全新探岳L不僅功能更全面，具體的功能實(shí)施起來(lái)也更具主觀能動(dòng)性，比如常規(guī)的自適應(yīng)巡航只支持按照用戶設(shè)定的速度行駛，不懂變通，但全新探岳L搭載的是預(yù)測(cè)性自適應(yīng)巡航，同時(shí)行駛過程中路遇障礙物也能進(jìn)行智能避障。早晚開車遇到加塞的情況，別的車基本得靠手動(dòng)操作，但全新探岳L能夠智能處理，確保安全的同時(shí)也懂得博弈，保障通勤效率。
就連大曲率彎道、大車侵占車道、無(wú)車道線大路口等讓新手小白容易手足無(wú)措的復(fù)雜場(chǎng)景，也能輕松應(yīng)對(duì)。
再加上對(duì)“泊車?yán)щy戶友好型”功能——IPA智能泊車輔助，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足或是單純就是嫌開車麻煩的用戶，都能夠得到很好的解放，這樣的體驗(yàn)不輸主流新能源產(chǎn)品。
一些心思細(xì)膩的女性可能還對(duì)“放出一部分車輛控制權(quán)”這件事兒有所顧慮，而此次全新探岳L遵循 C-NCAP， C-IASI高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造，整車采用80%+高強(qiáng)度鋼以及28%熱成型鋼，而同級(jí)產(chǎn)品若是能達(dá)到65%以上就已經(jīng)算是不錯(cuò)水平，基于此，讓用戶能夠安心享受科技帶來(lái)的便捷。
超大空間舒適到位，性能與節(jié)能兼顧
全新探岳L的亮點(diǎn)還在于不錯(cuò)的空間，它的車身尺寸分別為4695/1866/1684mm，軸距達(dá)2791mm，堪稱同級(jí)之最。通過結(jié)構(gòu)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，二排空間得到了充分尊重，除了帶娃，女主人載著父母或者身材高挑的朋友一起出游，也不用擔(dān)心他們?cè)诤笈艜?huì)施展不開。
對(duì)于愛干凈的女性來(lái)說，車內(nèi)還設(shè)計(jì)多處儲(chǔ)物空間，包包、奶茶、手機(jī)、鑰匙都能夠得到很好的歸置，不會(huì)因?yàn)檫@些小物件而導(dǎo)致車內(nèi)雜亂。后備箱容積也有455L，能夠裝得下一家人的行李，而寶寶的嬰兒車也能輕松裝下，寶爸寶媽帶娃出門，下車后拿出嬰兒車，不用再一直把孩子抱著。
而Clean Air 3.0空氣凈化系統(tǒng)則能夠在霧霾天有效隔絕外部污染，守護(hù)一家人的健康，同時(shí)新車還有12揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響，聽歌、追劇都更有代入感。
得益于成熟動(dòng)力技術(shù)賦能，使得全新探岳L成為了一臺(tái)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧的產(chǎn)品。
它搭載了1.5T、2.0T高低功率三套動(dòng)力選擇，1.5T版本最大功率118kW、峰值扭矩250N·m，2.0T版本最大功率137kW/162kW，峰值扭矩250N·m/350N·m，0-100km/h快至7.4s。匹配7DCT濕式雙離合變速箱，駕控更平順，也一定程度上起到了對(duì)油耗的優(yōu)化作用，WLTC工況下新車油耗低至6.39L，對(duì)于中型SUV而言是十分出色的水平。可以說，全新探岳L既有高品質(zhì)的享受，使用起來(lái)又沒有太高的成本壓力。
寫在最后：一直以來(lái)，人們一直稱呼大眾為“最懂中國(guó)人的品牌”，換個(gè)角度來(lái)看，一汽大眾之所以有此標(biāo)簽，主要還在于他們擅長(zhǎng)于站在消費(fèi)者的角度進(jìn)行思考，這些年汽車圈流行的“以用戶為中心”概念一汽-大眾很早就在落實(shí)。而當(dāng)別人刻板的認(rèn)為燃油車=不智能之際，一汽-大眾站出來(lái)，用不輸主流新能源的智能科技為燃油車正名，此次全新探岳L就是很好的代表作，而作為“高智”燃油車的代表，全新探岳L將在傳統(tǒng)賽道上進(jìn)一步穩(wěn)固其TOP級(jí)市場(chǎng)地位。