當下，新能源汽車市場熱度高漲，15萬級別的純電轎車，已然成為消費者選車時的重點關注對象。廣汽埃安在純電領域表現亮眼，旗下車型憑借舒適駕乘體驗，深受家庭用戶追捧。今天要給大家介紹的這款車是一款性價比出眾的緊湊型車AION S，官方指導價處于11.88至16.99萬元的區間，它在日常使用中究竟表現如何，能為車主帶來哪些獨特用車感受？下面，我們就一起來詳細了解一番。

 

在動力方面，AION S充分考量不同用戶需求，推出多種功率版本。低功率款專為城市通勤打造，著眼于節能降耗。而高功率版本搭載的電機最大功率能逼近150kW，峰值扭矩可達約235N·m。這般出色的動力參數，在同級別車型里脫穎而出。其配備的永磁同步驅動電機，運轉時動力輸出呈線性狀態。加速流暢自然，提升了駕駛舒適度。

 

續航層面，像MAX 80這類車型，續航可達610km。正常駕駛且路況良好時，實際續航表現優異。日常通勤往返50公里，一周充一次電就綽綽有余；周末周邊游，也無需為電量憂心，緩解了用戶的續航焦慮。這背后，是廣汽埃安自主研發的彈匣電池技術作支撐，在一定程度上保障了電池安全。

 

AION S還支持快充與慢充。快充半小時左右，電量就能從30%飆升至80%，適合長途應急補能；慢充雖耗時，但有固定車位的用戶利用夜間低谷電價，能大幅降低使用成本。不過，隨使用時長和充電次數增加，電池衰減問題難以規避，這是行業通病。即便廣汽埃安運用電池管理系統延緩衰減，卻也無法徹底根治，電池衰減后，續航縮短、動力性能也會受影響。

 

進入車內，中控臺設計簡潔大方，各類按鍵布局科學合理，操作比較便捷。像空調控制按鍵采用大尺寸設計，觸感清晰，即便在行車過程中，駕駛者也能輕松、精準地進行調節。車內大量運用軟性材質包裹中控臺、車門內飾板等區域，觸摸起來柔軟細膩，消除了生硬感。部分車型搭配皮質座椅與精致的縫線工藝，縫線細密且均勻，不僅讓內飾看上去更加精致，還散發著高級質感。

 

其座椅遵循人體工程學原理進行設計，完美貼合人體曲線，能為身體各部位提供恰到好處的支撐，有效避免長時間乘坐帶來的疲勞感。部分車型的座椅功能更是豐富，電動調節方便駕駛者找到最舒適的坐姿，加熱功能和通風功能則在一定程度上提升了乘坐的舒適度。在配置方面，10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸中控大屏，顯示效果清晰，分辨率高。中控大屏集成了多種功能，操作流暢，響應迅速，為駕駛者帶來便捷的信息交互體驗。智能語音交互系統支持通過語音指令控制多項功能，還具備手機互聯映射功能。不過，不同配置車型的安全配置差異較大，中低配車型缺少主動剎車、自適應巡航等高級安全配置，消費者若想獲得更全面的安全防護，就得選擇高配車型，這無疑增加了購車成本。

 

緊接著來看這款車的顏值，AION S的外觀設計別具一格。其采用全新設計語言，整體線條簡約大氣。分體式大燈是前臉亮點，上層細長LED日行燈點亮后辨識度拉滿，賦予車輛犀利模樣；下方主大燈組造型獨特，與日行燈配合默契，照明出色且增添前臉層次。封閉式格柵凸顯純電特質，與大燈融合得恰到好處，盡顯現代科技感。

 

車身姿態動感，前低后高，相對契合年輕消費者對動感的追求。溜背車頂線條流暢，降低風阻，提升續航，小鴨尾更是強化了運動氣息。大尺寸輪轂造型多樣，匹配運動外觀。貫穿式尾燈點亮后辨識度較高，熏黑燈腔盡顯神秘高級。不過，AION S車頭短，與溜背長車身搭配，側面看車身比例不夠協調，車尾視覺上偏厚重，影響了整體的流暢與平衡。