目前奔馳已經(jīng)公布了未來新車計(jì)劃，其中就包括推出17款電動(dòng)汽車和19款燃油車型，產(chǎn)品陣容將全面更新（從全新CLA到S級中期改款）；而新增車型包括純電C級、純電E級以及更小尺寸的純電G級。

 

作為當(dāng)家花旦的AMG部門，當(dāng)然也正忙于兩款全新的電動(dòng)汽車，其中除了已預(yù)告的電動(dòng)轎車（2026年上市）和SUV外，AMG還有更多計(jì)劃。

 

 

據(jù)內(nèi)部渠道透露，AMG會(huì)在2025年中會(huì)推出一款概念超級電動(dòng)跑車，外形上將借鑒2023年的一款概念車（致敬了20世紀(jì)70年代搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的C111系列實(shí)驗(yàn)原型車），根據(jù)內(nèi)部渠道爆料，這款新的電動(dòng)超級跑車概念與One - Eleven “相差不大”。

 

 

在技術(shù)上，這款高性能電動(dòng)汽車將采用軸向磁通電動(dòng)機(jī)，同時(shí)該電機(jī)也將用于上述的AMG電動(dòng)轎車和SUV，電池則匹配固態(tài)電池（值得一提的是，上周一輛配備固態(tài)電池的EQS原型車已上路測試，最大續(xù)航里程超1000公里）。此外該新車的定位將專注于性能，有望成為加速最快的AMG車型，它需要超越GT 63S E Performance的2.8秒。

 

 

這款超跑所搭載的電動(dòng)機(jī)由奔馳旗下的Yasa公司研發(fā)，而Yasa也為蘭博基尼Temerario和Revuelto供應(yīng)硬件，另外捷豹C-X75以及最近的奔馳Vision One - Eleven概念車都采用了Yasa的四電機(jī)配置。

 

另外在一份名為 “梅賽德斯 - 奔馳集團(tuán)2024財(cái)年路演” 的官方文件中，F(xiàn)1發(fā)動(dòng)機(jī)車型旁的一張幻燈片展示了一輛被車罩覆蓋的未來AMG旗艦車型，這輛神秘車輛代表著包括CLK GTR和Black Series等標(biāo)志性車型系列的 “新篇章”。雖然報(bào)道主要提及的是一款概念車，但奔馳 - AMG可能已在暗示其量產(chǎn)版本，稱 “下一個(gè)傳奇正在孕育中”。如果概念車在未來幾個(gè)月亮相，量產(chǎn)車型最早可能也要到2027年才會(huì)推出。