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15萬起售,魅族系統(tǒng)+EM-P插混,領(lǐng)克07 EM-P實(shí)力如何?

發(fā)布時(shí)間:2025-02-28 15:11:43來源: 13041198719

當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的背景下,領(lǐng)克07 EM-P憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、卓越的性能和豐富的配置,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。作為領(lǐng)克品牌首款混合動(dòng)力轎車,這款車型基于CMA Evo架構(gòu)打造,搭載了領(lǐng)克EM-P插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并融入了魅族Flyme Auto車機(jī)等前沿科技,展現(xiàn)了品牌在智能科技與綠色出行之間的努力與追求。接下來,我們將圍繞這款車的多項(xiàng)表現(xiàn)進(jìn)行探討。

 

外觀方面,領(lǐng)克07 EM-P采用了“The Next Day”設(shè)計(jì)語言,致力于展現(xiàn)原創(chuàng)性。其前臉配備了26顆LED燈,獨(dú)特的激光雕刻紋理呈現(xiàn)出雙“h”造型,日行燈的設(shè)計(jì)向后延伸,與分體式的大燈組形成了貫穿式布局,有效增強(qiáng)了視覺層次感和科技感。同時(shí),半封閉式前杠不僅美觀,還降低了風(fēng)阻,側(cè)面設(shè)計(jì)方面,雙色旋風(fēng)輪轂提供18英寸和19英寸兩種選擇,隱藏式門把手的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種現(xiàn)代感。C柱反向鯊魚鰭的造型與溜背設(shè)計(jì)融合,拉長(zhǎng)了車身的比例,展現(xiàn)出流暢的線條。車尾部分,晶體式貫穿尾燈與小鴨尾設(shè)計(jì)相得益彰,后杠與前杠之間的相互呼應(yīng)使得整體看起來協(xié)調(diào)而優(yōu)雅。用戶還可以選擇曜日銀、晨曦藍(lán)、浮光紫等多種車身顏色,滿足不同個(gè)體的審美需求。


進(jìn)入車內(nèi),領(lǐng)克07 EM-P提供了曉夜扶光(灰色調(diào))和晴空暖云(白色調(diào))兩種配色方案,深海藍(lán)作為輔色調(diào),使整個(gè)座艙展現(xiàn)出獨(dú)特氣質(zhì)。車內(nèi)廣泛使用高品質(zhì)材料,座椅、門板及中控儀表臺(tái)的撞色設(shè)計(jì)兼具運(yùn)動(dòng)感和美感。座椅設(shè)計(jì)方面,前后排均為整皮一體式包裹設(shè)計(jì),電動(dòng)調(diào)節(jié)與座椅加熱是全系標(biāo)準(zhǔn)配置。Pro版型前排座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié),具備加熱、通風(fēng)和記憶功能;而Halo版型則配備了Nappa真皮座椅,前排還增加了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能,伴隨哈曼卡頓的23揚(yáng)聲器(含主駕頭枕揚(yáng)聲器)以及氛圍燈的選項(xiàng);Ultra版型進(jìn)一步提升了后排的座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能,并配備了92英寸的AR-HUD和車內(nèi)娛樂攝像頭,為乘客提供更高的舒適性與娛樂體驗(yàn)。


領(lǐng)克07 EM-P的智能座艙無疑是其一大亮點(diǎn)。這款車型搭載了魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),結(jié)合兩枚龍鷹一號(hào)車機(jī)芯片,整體運(yùn)行相對(duì)流暢。10.2英寸液晶儀表盤與15.4英寸偏愛靈動(dòng)屏相輔相成,且偏愛靈動(dòng)屏可根據(jù)駕駛員需求進(jìn)行±15°自由調(diào)節(jié),帶來更加直觀的信息展示。在實(shí)際使用中,該車機(jī)系統(tǒng)支持AR實(shí)景導(dǎo)航,使導(dǎo)航信息更具準(zhǔn)確性;四區(qū)域語音識(shí)別控制使得不同位置的乘客均可方便操作;車載KTV功能則為旅途的樂趣增添了新的體驗(yàn)。此外,不少人對(duì)手機(jī)互聯(lián)和OTA升級(jí)功能的便捷性給予了好評(píng),兼具現(xiàn)代感與實(shí)用性。


在動(dòng)力系統(tǒng)方面,領(lǐng)克07 EM-P擁有明顯的優(yōu)勢(shì)。搭載的1.5T四缸電混引擎與3擋DHT Evo雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng),使得該車的最大綜合功率可達(dá)280kW,最大綜合扭矩為615N·m,百公里加速僅需6.5秒。動(dòng)力表現(xiàn)方面,無論是在城市道路的起步超車,還是在快速路段的持續(xù)加速,都表現(xiàn)得十分從容,在相關(guān)用戶反饋中也收獲了積極的評(píng)價(jià)。


續(xù)航方面,領(lǐng)克07 EM-P配備了18.99kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況下的純電續(xù)航里程為126公里,可以滿足日常通勤的需求。車輛的油箱容積達(dá)到60L,綜合續(xù)航里程超過1400公里,適合長(zhǎng)途出行。值得一提的是,該車還配備了智能能量管理系統(tǒng),在虧電狀態(tài)下能節(jié)約10%至15%的百公里油耗,實(shí)測(cè)WLTC工況虧電油耗約在4.8L,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好。


安全配置方面,領(lǐng)克07 EM-P展現(xiàn)出非凡的用心。車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了5個(gè)攝像頭和11個(gè)雷達(dá),實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)的全速自適應(yīng)巡航功能,根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速,并保持安全的車距;車道保持輔助功能確保車輛在車道內(nèi)行駛,交通標(biāo)識(shí)識(shí)別功能能及時(shí)提醒駕駛者,前后碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車則有效防止碰撞事故產(chǎn)生。360度透明影像功能消除了停車和低速行駛時(shí)的視野盲區(qū),讓駕駛者的行車安全保障得到了進(jìn)一步提升。此外,90%的整車聲學(xué)材料包覆在提升車內(nèi)靜謐性的同時(shí),也增強(qiáng)了車輛的安全性,其車身結(jié)構(gòu)采用合理的設(shè)計(jì),強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用為乘員提供堅(jiān)實(shí)的保護(hù)。


空間與儲(chǔ)物方面,領(lǐng)克07 EM-P在尺寸上的表現(xiàn)也相當(dāng)出色。作為一款中型轎車,其長(zhǎng)寬高分別為4827mm、1900mm、1480mm,軸距達(dá)到2843mm。前排空間寬敞,駕駛者頭部和腿部空間充裕,后排的空間同樣表現(xiàn)良好,身高180cm的乘客坐下后腿部仍有較寬裕的空間,頭部通過頂部掏空設(shè)計(jì)也未感壓迫。


后備箱方面,領(lǐng)克07 EM-P的容積為450L,整體設(shè)計(jì)規(guī)整,避免了空間浪費(fèi)。這一容積可以輕松容納2個(gè)20寸行李箱外加1個(gè)26寸及1個(gè)28寸的行李箱,適合進(jìn)行長(zhǎng)途自駕或家庭出行的需要。在家庭自駕游中,足以裝下全家人的衣物、食品及旅行用品。此外,后備箱還支持放倒后排座椅,進(jìn)一步擴(kuò)大儲(chǔ)物空間,形成一個(gè)接近1.8米的純平空間,適合如古箏等長(zhǎng)樂器或大型物品的搬運(yùn)。車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)豐富多樣,中控臺(tái)下方有開放式儲(chǔ)物槽,中央扶手箱以及手套箱空間較大,而車門板則方便存放水杯和雨傘等物品。細(xì)節(jié)方面,杯架具有效實(shí)用的限位設(shè)計(jì),后備箱無備胎坑,讓應(yīng)急物品存放擁有更好的空間利用,采用雙桿設(shè)計(jì),并支持多種開啟方式,體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)原則,帶來了便捷的用車體驗(yàn)。

 

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