日前，最新一周（2月17日-2月23日）成都車市銷量榜正式對外公布。經(jīng)過梳理，封面新聞記者發(fā)現(xiàn)，與前一周（2月10日-16日）相比，豪華品牌、新勢力品牌、新能源品牌三大排行榜，均發(fā)生了明顯變化，特別是比亞迪、特斯拉兩大品牌，表現(xiàn)亮眼，銷量迎來爆發(fā)式增長。
就豪華品牌銷量榜來看，特斯拉從上周的第五重新殺回第一，并以721輛的周銷量，穩(wěn)居第一，領(lǐng)先第二名的奧迪近270輛。位列3-5名的分別為理想、寶馬、奔馳，三大品牌的銷量均超過了300輛，問界、蔚來、雷克薩斯排名6-8位，極氪、沃爾沃并列第九。
在新勢力品牌排行榜上，排名前三的依次為理想、小米、小鵬，與前一周完全一致，同時(shí)，三大品牌的銷量均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長。位列榜單4-10位的依次為零跑、問界、智界、蔚來、深藍(lán)、極氪、阿維塔，與前一周相比，零跑上升4位至第四名，極氪下滑5位至第九名，嵐圖跌出前十，被阿維塔取代。
最后，就新能源品牌銷量榜來看，比亞迪、特斯拉兩大品牌的表現(xiàn)，尤為亮眼。其中，比亞迪重回千輛俱樂部，從前一周的662輛增加至新一周的1748輛，實(shí)現(xiàn)了近兩倍的增長。特斯拉從前一周的261輛增加至新一周的721輛，增幅也在一倍以上。同時(shí)，與前一周相比，本周榜單中，吉利系的睿藍(lán)、銀河、吉利，取代了嵐圖、問界、智界三大品牌，攜手進(jìn)入榜單前十。
此外，乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月1-23日，乘用車市場零售92.4萬輛，同比去年2月同期增長18%，較上月同期下降30%，今年以來累計(jì)零售271.8萬輛，同比下降4%。就新能源板塊來看，2月1-23日，乘用車新能源市場零售44.5萬輛，同比去年2月同期增長77%，較上月同期下降16%，今年以來累計(jì)零售118.9萬輛，同比增長29%