沃爾沃推出了2026款的XC60，作為一款2017年推出的車(chē)型，當(dāng)前這代的XC60并沒(méi)有徹底換代，而是進(jìn)行中期改款，自推出以來(lái)在全球售出150萬(wàn)輛，而2024年更是刷新記錄，因此沃爾沃沒(méi)有打算換代，那么2026款的XC60都有哪些變化？沃爾沃4S店更換的B & VV音響在網(wǎng)上引起熱議，而新款對(duì)B & W音響也進(jìn)行了更新。
設(shè)計(jì)有何變化？
作為一次大改款，XC60的整體輪廓沒(méi)有變化，這可以讓廠家節(jié)省成本，不用對(duì)鈑金件進(jìn)行調(diào)整，意味著生產(chǎn)線也不會(huì)有變化。沃爾沃保留了雷神之錘LED日間行燈，對(duì)近期格柵內(nèi)部重新設(shè)計(jì)，類(lèi)似新一代寶馬X3的風(fēng)格，格柵左右的網(wǎng)格并不對(duì)稱，這種設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在大改款的XC90上。
2026款XC60的側(cè)面沒(méi)有變化，但更新了輪轂設(shè)計(jì)，車(chē)尾的保險(xiǎn)杠下部有所調(diào)整，同時(shí)配備熏黑風(fēng)格的尾燈，增加運(yùn)動(dòng)感。除了當(dāng)前的車(chē)身顏色，2026款車(chē)型帶來(lái)三種新車(chē)漆，包括森林湖、極光銀和桑葚紅。
座艙配置變化
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以看到XC60配備了尺寸更大的觸控屏幕，從現(xiàn)款的9英寸升級(jí)到11.2英寸，像素密度增加了21%，顯示效果更加清晰，同時(shí)UI界面和操作方式更簡(jiǎn)單直接，支持OTA升級(jí)。同時(shí)座艙芯片也從英特爾A3960升級(jí)到高通驍龍8155，A3960采用14nm工藝制程，4核CPU，CPU算力約為42KDMIPS。而高通8155采用臺(tái)積電7納米工藝，八核Kryo 435 CPU，CPU算力約為95K DMIPS。
基于安卓的座艙系統(tǒng)改為高通驍龍座艙后，響應(yīng)速度快了兩倍多，圖形生成速度更是快十倍，告別車(chē)機(jī)卡頓，圖像渲染能力提升意味著畫(huà)面實(shí)時(shí)刷新，比如導(dǎo)航等顯示更流暢，芯片算力也是現(xiàn)款XC60的問(wèn)題。
動(dòng)力系統(tǒng)更新了嗎？
沃爾沃XC60的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有任何變化，延續(xù)了現(xiàn)款的方案，燃油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，B5版本功率250馬力，采用米勒循環(huán)與奧托循環(huán)雙模式切換設(shè)計(jì)。低負(fù)載時(shí)使用米勒循環(huán)，提升熱效率并降低油耗，高負(fù)載時(shí)切換為奧托循環(huán)，保證動(dòng)力輸出。48V輕混系統(tǒng)支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、能量回收及低速電動(dòng)輔助，提升平順性。
XC60也有插電式混合動(dòng)力版本可選，采用P1+P4電機(jī)架構(gòu)，前軸P1電機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)電和啟停輔助，后軸P4電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)后輪，中央電池布局優(yōu)化前后配重比。T8插混的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+后置電機(jī)綜合功率449馬力，峰值扭矩709Nm，百公里加速僅需5秒。支持前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)模式自動(dòng)切換，后橋獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)靈活動(dòng)力分配。
插混版本配備容量為18.8度的三元鋰電池組，WLTC工況純電續(xù)航64公里，混動(dòng)模式下綜合續(xù)航超1300公里，缺點(diǎn)則是全系沒(méi)有快充，慢充需要13小時(shí)，充電速度慢，續(xù)航短。國(guó)產(chǎn)的插混SUV大多標(biāo)配了快充，比如唐DM-i，快充需要半小時(shí)，入門(mén)款純電續(xù)航115km。
乘坐感受有何變化
2026款XC60的尺寸并沒(méi)有變化，車(chē)長(zhǎng)4708mm，軸距為2865mm，隨著寶馬X3等對(duì)手的換代，尺寸空間方面XC60落入下風(fēng)，新一代國(guó)產(chǎn)X3的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4865mm，軸距為2975mm，比XC60長(zhǎng)了110mm，后排腿部空間更充裕。
2026款XC60的內(nèi)飾材料有所改變，使用Quilted Nordico和Navy Herringbone Weave等復(fù)合材料，讓內(nèi)飾的觸感更細(xì)膩，同時(shí)車(chē)內(nèi)的杯架、無(wú)線充電和儲(chǔ)物箱等重新設(shè)計(jì)，隔音有所加強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的靜謐度更高，同時(shí)標(biāo)配了空氣凈化系統(tǒng)和舒適型座椅，可以選裝運(yùn)動(dòng)型座椅，如果想要進(jìn)一步提高乘坐舒適度，還可以選裝夾層玻璃和空氣懸掛。
前排座椅標(biāo)配了加熱功能，主駕標(biāo)配座椅記憶，而通風(fēng)、按摩和電動(dòng)腿托等僅出現(xiàn)在高配車(chē)型上，相比在售車(chē)型，2026款沃爾沃XC60搭載的Bowers & Wilkins寶華韋健高保真音響系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)，采用新的揚(yáng)聲器網(wǎng)格，還原更多的聲音細(xì)節(jié)，老款需要花費(fèi)2.58萬(wàn)元選裝，新款目前還沒(méi)有配置細(xì)節(jié)。
選車(chē)偵探觀點(diǎn)：隨著新能源車(chē)型更新迭代速度的加快，傳統(tǒng)燃油車(chē)型反而停下腳步，2017年推出的XC60到2025年也沒(méi)有換代，僅進(jìn)行了一些小更新，外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)調(diào)整，座艙芯片更換，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)沒(méi)有變化，插混車(chē)型缺乏快充，隨著寶馬X3等車(chē)型的換代，軸距進(jìn)一步加長(zhǎng)，XC60的尺寸空間成為短板。大家覺(jué)得2026款XC60怎么樣？歡迎討論。