過去MPV車型基本以商用為主，但是近幾年隨著市場趨于穩(wěn)定和技術(shù)的不斷發(fā)展，其實(shí)已經(jīng)有不少車企將MPV車型的價(jià)格給打下來了，在兼?zhèn)浯罂臻g長續(xù)航和充沛的智能配置的同時(shí)，也能達(dá)成不少消費(fèi)者能接受的售價(jià)，比如廣汽傳祺近段時(shí)間新推出的這款傳祺E8 PHEV 2025款 2.0ATK 150km PRO+（文中簡稱傳祺E8 PHEV），那么該車的產(chǎn)品實(shí)力究竟如何呢？下文中我們來接著看。
在當(dāng)今的汽車市場中，中型MPV車型憑借其寬敞舒適的空間和出色的駕乘體驗(yàn)，受到了眾多消費(fèi)者的青睞。像傳祺E8 PHEV，作為一款典型的中型MPV，其車身尺寸就十分可觀。
具體來看，它的車身長度達(dá)到了4920mm，寬度為1900mm，高度為1760mm，軸距更是長達(dá)2930mm。這樣的尺寸數(shù)據(jù)，使得車輛在外觀上就展現(xiàn)出了一種大氣磅礴的氣質(zhì)。而在內(nèi)部空間方面，它同樣表現(xiàn)出色，車內(nèi)的得房率相當(dāng)可觀，能夠達(dá)到5.20平方米的車內(nèi)空間。
對于像筆者這樣高個(gè)頭的男生來說，乘坐體驗(yàn)尤為明顯。當(dāng)坐在二排座椅上時(shí)，腿部空間十分充裕，能夠輕松放下兩拳有余，頭頂空間也同樣寬裕，不會有絲毫的壓抑感。這種寬敞的空間，讓長途旅行或者日常出行都變得格外舒適。
不僅如此，該車型二排左右側(cè)均采用了零重力座椅。這種座椅的設(shè)計(jì)充分考慮了人體工程學(xué)原理，為乘客帶來了舒適享受。它不僅具備腿托、靠背和坐墊電動可調(diào)節(jié)功能，乘客可以根據(jù)自己的需求和身體姿態(tài)，輕松調(diào)整到最舒適的位置；還擁有通風(fēng)加熱按摩功能。在炎熱的夏天，通風(fēng)功能可以讓座椅表面保持干爽，避免悶熱；寒冷的冬天，加熱功能則能迅速溫暖座椅，帶來貼心的呵護(hù)；而按摩功能則能有效緩解旅途疲勞，讓乘客仿佛置身于舒適的按摩椅上。
當(dāng)乘客坐在座椅上時(shí)，座椅能夠緊密包裹身體，有效分散全身壓力。這種全方位的支撐和呵護(hù)，讓乘坐其中的感覺就像處于零重力空間一樣，身心都能得到放松。
此外，二排座椅前方均配備有折疊小桌板，能夠承重20kg，放置零食，飲料、手提包一類的物品都很方便，后排車窗不僅采用的是隱私玻璃還有遮陽簾，能夠進(jìn)一步加強(qiáng)防曬隔熱效果，在長途旅程中讓后排乘坐者睡上一覺都不成問題，底部也有專用的車載冰箱，5L的容積綽綽有余，并且冷暖兩用，既可冰鎮(zhèn)飲品也能保溫餐食，當(dāng)然，像前排座椅的舒適配置也依舊到位，多角度調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱功能都沒有缺席。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，傳祺E8 PHEV展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力，將家居氛圍與科技?xì)庀⑷诤?，為駕乘者帶來了別具一格的體驗(yàn)，大面積軟包材質(zhì)的運(yùn)用，讓車內(nèi)觸感柔軟舒適，仿佛置身于溫馨的家中。這種軟包材質(zhì)不僅提升了車內(nèi)的質(zhì)感，還能有效減少行駛過程中的噪音和震動，為乘客營造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。
與此同時(shí)，內(nèi)飾中巧妙地加入了仿木紋飾板與鋼琴烤漆材質(zhì)。仿木紋飾板的紋理細(xì)膩逼真，給人一種自然質(zhì)樸的感覺，為車內(nèi)增添了一份沉穩(wěn)與典雅；而鋼琴烤漆材質(zhì)則散發(fā)著獨(dú)特的光澤，顯得高檔大氣，兩者相互搭配，在視覺上營造出了高檔質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。
在前排配置方面，傳祺E8 PHEV更是展現(xiàn)出了強(qiáng)大的科技實(shí)力。它搭載了8.88英寸液晶儀表屏和14.6英寸的中控屏，這兩塊屏幕尺寸適中，顯示清晰細(xì)膩，能夠?yàn)轳{駛者提供豐富的車輛信息和娛樂功能。
更為值得一提的是，這兩塊屏幕中適配了ADiGO智能系統(tǒng)和高通8155芯片。在星靈電子電氣架構(gòu)的加持下，車輛能夠?qū)崿F(xiàn)車云一體。這意味著車輛可以與云端數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)交互，為駕駛者提供更加智能、便捷的服務(wù)。例如，通過車云一體功能，駕駛者可以遠(yuǎn)程控制車輛的一些功能，如提前開啟空調(diào)、查看車輛狀態(tài)等。
此外，該車還支持可見即可說的連續(xù)性語音識別功能。駕駛者只需說出自己的需求，車輛就能準(zhǔn)確識別并執(zhí)行相應(yīng)的操作，操控起來便捷流暢。無論是調(diào)整空調(diào)溫度、切換音樂還是查詢導(dǎo)航信息，都可以通過語音指令輕松完成，大大提高了駕駛的安全性和便利性。
此外，傳祺E8 PHEV在安全配置上同樣不俗，不僅全車配置有多個(gè)安全氣囊涵蓋在三排座椅的區(qū)域范圍內(nèi)，還有共計(jì)2.9米的側(cè)安全氣簾，能提供充足的被動安全保障，同時(shí)車身的高強(qiáng)度鋼占比還達(dá)到了驚人的75%，還有吸能車身結(jié)構(gòu)，能最大限度保障座艙的關(guān)鍵承力部位不變形、不受損，同時(shí)在ASTC鷹爪系統(tǒng)的配合下，高速行駛不失速，制動不打滑，在多種路況下都能有穩(wěn)定操控。
傳祺E8 PHEV的能源類型為插電式混合動力，這種能源模式巧妙地結(jié)合了傳統(tǒng)燃油動力與電動動力的優(yōu)勢，為駕駛者提供了更多的選擇和更靈活的出行方式。在動力核心方面，該車搭載的2.0L發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了出色的性能。其熱效率高達(dá)42.1%，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于優(yōu)勢水平。高熱效率意味著發(fā)動機(jī)能夠更有效地將燃油的能量轉(zhuǎn)化為動力輸出，減少了能量的浪費(fèi)，同時(shí)也降低了尾氣排放，體現(xiàn)了環(huán)保與性能的兼顧。
與2.0L發(fā)動機(jī)配合的是前置單電機(jī)。在兩者的協(xié)同工作下，傳祺E8 PHEV的動力表現(xiàn)令人驚艷。盡管該車自重在2噸以上，但百公里加速時(shí)間最快能在8.8s內(nèi)。這樣的加速成績，無論是城市道路的超車還是高速公路的并線，都能讓駕駛者感受到充沛的動力儲備和敏捷的響應(yīng)速度。