疫情過后的這幾年里，隨著自駕游和戶外探險的熱潮興起，消費者對SUV的需求不再局限于城市通勤，而是更關注其山路通過性、動力性能及安全配置。尤其在10萬元左右的預算下，如何選擇一款既能征服崎嶇山路，又兼顧經濟性的SUV？本文結合市場最新車型信息，從動力、空間、安全等維度，為消費者提供專業推薦。
一、山路更需要動力的加持
山路駕駛對車輛的動力響應和扭矩輸出要求較高。在10萬級車型中，吉利繽越和傳祺GS3·影速表現尤為突出。吉利繽越搭載1.5T四缸發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩290N·m，配合7速雙離合變速箱，動力輸出強勁且平順，可輕松應對陡坡和連續彎道。傳祺GS3·影速則采用1.5T+7DCT組合，最大功率177馬力，動力響應迅速，其“鋼炮級”調校尤其適合追求駕駛激情的用戶。
此外，長安歐尚X5的1.5T版本擁有300N·m的峰值扭矩，低速爆發力強，搭配運動化底盤調校，在山路中展現出優秀的操控穩定性。
二、路況的通過性，車輛的空間，
山路行駛對車輛的離地間隙和空間實用性有較高要求。捷途X70作為中型SUV，起售價僅8.79萬元，軸距達2745mm，提供5座/7座布局，后備箱容積可擴展至1680L，滿足家庭露營或長途自駕的裝載需求。其1.5T發動機雖動力中規中矩，但高離地間隙和扎實的懸掛系統使其在非鋪裝路面表現穩定。
若偏好緊湊型SUV，哈弗H6憑借2738mm軸距和4653mm車長，后排腿部空間寬裕，后備廂容積達808L，且三大件可靠性高，適合追求實用性的消費者。
三、安全更需要智能駕駛的輔助
山路駕駛風險較高，主動安全配置尤為重要。傳祺GS3·影速全系標配車身穩定系統，高配車型還提供自適應巡航和車道保持輔助，減少長途駕駛疲勞。五菱星光S PHEV則搭載L2級智能輔助駕駛系統，支持車道偏離預警和自動緊急制動，配合高剛性車身結構，安全性進一步提升。