最近新能源車(chē)市場(chǎng)那是相當(dāng)熱鬧，各種車(chē)型都卷到飛起。這不，吉利銀河L6 EM-i這臺(tái)號(hào)稱“一公里一毛六”的省油神車(chē)殺出來(lái)了，看得我心里癢癢的，趕緊去店里體驗(yàn)了一把。

 

先說(shuō)外觀，這車(chē)延續(xù)了銀河L6的設(shè)計(jì)，那個(gè)封閉式電感前臉，看著挺時(shí)尚的，反正我是挺喜歡。內(nèi)飾嘛，這次可是大改款，物理按鍵回歸了！ 這點(diǎn)讓我很滿意，現(xiàn)在很多車(chē)都搞那些花里胡哨的觸控屏，用起來(lái)真不方便，這回終于不用擔(dān)心開(kāi)車(chē)時(shí)找不到按鍵了。中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，手機(jī)槽、杯架啥的都有，很實(shí)用。而且，10.25英寸全液晶儀表屏配上14.6英寸的中控大屏，看著就舒服，科技感十足。Flyme Auto系統(tǒng)用起來(lái)也很流暢，連接手機(jī)也方便，各種功能用起來(lái)都很順手。

 

動(dòng)力方面，這車(chē)搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單檔DHT混動(dòng)變速箱，官方數(shù)據(jù)是零百加速7.4s，這表現(xiàn)放在同級(jí)別里已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。更重要的是，它竟然用上了SiC升壓模塊！ 這可是個(gè)好東西，據(jù)說(shuō)能大幅提高效率，降低油耗。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力輸出很線性，開(kāi)起來(lái)很輕松，超車(chē)什么的也夠用。最讓我心動(dòng)的是它的油耗，實(shí)測(cè)虧電狀態(tài)下百公里油耗才2.05L，一公里真就一毛六左右！ 這對(duì)于現(xiàn)在油價(jià)這么高的狀況來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不要太省錢(qián)！

 

當(dāng)然，安全配置也是不能少的。這車(chē)標(biāo)配了L2級(jí)駕駛輔助，停車(chē)守衛(wèi)、手機(jī)無(wú)線充電這些功能也都有，實(shí)用性很高。座椅的設(shè)計(jì)也很用心，用的是雙分區(qū)記憶海綿填充，坐上去軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。還有主駕按摩、通風(fēng)、加熱，這配置，真讓人上頭！

 

要說(shuō)缺點(diǎn)嘛，我覺(jué)得也有一些。首先，雖然空間夠用，但后排腿部空間略微遜色于一些同級(jí)別車(chē)型。 其次，一些高階配置需要選裝，價(jià)格上可能會(huì)增加不少。

 

跟幾款競(jìng)品比比看吧。比亞迪秦PLUS DM-i，這車(chē)油耗也低，混動(dòng)技術(shù)成熟，口碑也不錯(cuò)，但設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)保守一些。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS EV，純電車(chē)型，續(xù)航里程有優(yōu)勢(shì)，但充電時(shí)間和充電樁的普及性是問(wèn)題。相比之下，吉利銀河L6 EM-i在油耗、配置和駕駛體驗(yàn)上都比較均衡，更適合那些追求性價(jià)比和舒適性的消費(fèi)者。

 

總體來(lái)說(shuō)，吉利銀河L6 EM-i這車(chē)，省油是它最大的亮點(diǎn)，配置也比較豐富，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。 如果你注重經(jīng)濟(jì)性，又想體驗(yàn)一下智能化配置，那它絕對(duì)值得考慮。當(dāng)然，如果你對(duì)空間或者動(dòng)力有更高的要求，那可能還需要再看看其他的車(chē)型。

 

你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)嗎？你覺(jué)得這車(chē)怎么樣？你喜歡哪款車(chē)呢？這樣的車(chē)子，你愛(ài)了嗎？