本田生產各種各樣的產品。從 私人飛機 和船用發動機到吹雪機、發電機，甚至割草機。我們也不應該忘記賽車、摩托車、并排式汽車和手提箱式電動滑板車。我們是不是漏掉了什么？是的，當然是乘用車、卡車和 SUV。

思域和雅閣等汽車以及 CR-V 等 SUV 都是本田品牌的經典車型，但這家日本汽車制造商還有很多您可能不太熟悉的選擇。本田目前有九種不同的車型可供選擇（不包括其豪華姊妹品牌謳歌的車型），它們具有各種優點。其中一些車型將在 2025 年推出新的內飾級別，而其他車型則只是在各自的細分市場中延續。在本文中，我們對所有更新進行了分類，按車型組織了本田的產品線，并列出了可用的內飾級別、動力系統和價格。我們開始吧。

本田的堅固轎車雅閣是同類車型中的佼佼者。它提供了大量的舒適性、空間和設備，物有所值，特別是如果你選擇了合適的內飾級別。好消息是，有很多內飾級別可供選擇——包括新的 SE 內飾。雅閣共有六個內飾級別：LX、SE、Sport、EX-L、Sport-L 和 Touring。基本款 LX 和 SE 車型配備本田的渦輪增壓 1.5 升發動機，可產生 192 馬力和 192 磅-英尺的扭矩。其余車型使用雅閣的混合動力系統，該系統結合了 2.0 升四缸發動機和電動機，可產生 204 馬力和 247 磅-英尺的扭矩。

除了 SE 內飾是 2025 年的新款外，2025 款車型的其他升級還包括標準后部空調出風口和所有混合動力車型的加熱前排座椅。雅閣 LX 的起價為 29,445 美元（包括 1,150 美元的目的地費用），而 Touring 車型的最高價格為 40,450 美元（包括目的地費用）。即使是雅閣的基本款也通過本田傳感套件提供了一些令人印象深刻的安全功能，包括車道偏離警告、車道保持輔助和自適應巡航控制。更高的裝飾級別還配備了盲點和后方交叉交通監視器。

思域

本田思域長期以來一直是其細分市場的標桿——部分原因是其擁有多種裝飾級別和功能。本田思域有幾種不同的版本，從基本款轎車和掀背車一直到熱門掀背車 Type R。標準版思域將于 2025 年更新，從 LX 轎車開始。它是最便宜的，制造商建議零售價為 25,345 美元（包括 1,150 美元的目的地費用）。這款轎車還有運動版、運動混合動力版和運動旅行混合動力版可供選擇，其中運動旅行混合動力轎車的價格最高，為 33,100 美元。

Civic 掀背車只有三種款式：Sport、Sport Hybrid 和 Sport Touring Hybrid。Sport 的建議零售價為 28,600 美元，而 Sport Touring Hybrid 的建議零售價則為 34,300 美元。性能導向的 Civic Si 價格略高于標準 Civic。它僅配備渦輪增壓 1.5 升四缸發動機和六速手動變速箱，唯一的選擇是增加夏季性能輪胎。標準 Civic Si 售價為 31,400 美元，夏季輪胎需額外花費 300 美元。

動力增強的 315 馬力 Type R 是 Civic 性能和風格的巔峰之作，因此價格相當高。Type R 的建議零售價為 47,045 美元，幾乎是基本款 LX 價格的兩倍。不過，如果您正在尋找性能強勁的四門轎車，那么它是同類車型中最好的選擇之一。

CR-V

CR-V 空間寬敞、實用，是本田系列中最受歡迎的車型之一，2025 年車型保持不變。它為成年人及其所有裝備提供了充足的空間，并且有多種裝飾級別可供選擇——所以為什么要更換呢？CR-V 有多種不同的型號，裝飾級別多達六種。幾乎所有版本都提供前輪驅動或全輪驅動。裝飾級別如下：LX、EX、Sport、EX-L、Sport-L 和 Sport Touring。LX、EX 和 EX-L 車型采用渦輪增壓 1.5 升發動機，而 Sport、Sport-L 和 Sport Touring 車型均采用混合動力系統。Sport Touring 車型專門配備全輪驅動。

LX、EX 和 EX-L 車型的引擎蓋下配備渦輪增壓 1.5 升四缸發動機，輸出功率為 190 馬力，扭矩為 179 磅英尺，而 2.0 升混合動力裝置（Sport、Sport-L、Sport Touring）可提供 204 馬力和 247 磅英尺的扭矩。基本款 CR-V LX 前輪驅動車型價格合理，制造商建議零售價為 31,495 美元（包括 1,395 美元目的地費用）。CR-V 最便宜的混合動力版本是 Sport，制造商建議零售價為 36,045 美元。同時，頂配 Sport Touring Hybrid 制造商建議零售價為 42,495 美元。 CR-V 的插電式電動/氫燃料電池版本 e:FCEV 也在加利福尼亞州提供租賃服務，建議零售價為 51,395 美元（含 1,395 美元的目的地費用）。

HR-V

本田

HR-V 在本田車型系列中僅次于 CR-V。除了基礎款 Civic，HR-V 是目前你能買到的最便宜的新款本田。像 Fit 這樣的超小型掀背車早已從本田車型系列中消失，因此超小型 SUV 取而代之，與普通轎車相比，它們更實用，而且性價比更高。本田 HR-V 延續了 2025 年的風格，所有裝飾級別仍使用 2.0 升四缸發動機和 CVT，功率為 158 馬力，扭矩為 138 磅英尺。由于功率水平如此適中，它并不完全是運動型的，但最新款 HR-V 的配置水平仍然令人印象深刻，價格也相當合理。

HR-V 有三種裝飾級別可供選擇，每種級別都有前輪驅動或全輪驅動可供選擇：LX、Sport 和 EX-L。您現在可能已經猜到了，LX 型號是最便宜的，制造商建議零售價為 26,795 美元（包括 1,395 美元的目的地費用）。它標配自動緊急制動、車道偏離警告和自適應巡航控制——對于 27,000 美元的價格來說還不錯。作為該系列的頂級車型，HR-V EX-L 的制造商建議零售價為 32,395 美元，并配有 9 英寸信息娛樂觸摸屏（標準型號使用 7 英寸屏幕）、無線智能手機兼容性（基本裝飾僅有線）和皮革內飾等附加功能。

護照

本田

2025 款本田 Passport 即將停產。重新設計的車型即將問世，據本田稱，2026 款 Passport 已經開始在本田經銷店亮相。不過，在撰寫本文時，經銷商處所有可用的 Passport 都是 2025 款，因此我們將首先關注這些車型。

2025 款 Passport 有三種內飾級別可供選擇：EX-L、TrailSport 和 Black Edition。EX-L 的建議零售價為 43,850 美元（包括 1,450 美元的目的地費用），而 Black Edition 的建議零售價最高略低于 50,000 美元，為 49,920 美元。即將停產的 2025 款 Passport 使用 3.5 升 V6 發動機，可產生 280 馬力和 262 磅英尺的扭矩。您會在本田的 SUV 中經常看到這樣的一組數字，因為其中許多 SUV 使用相同的發動機。

即將上市的 2026 款 Passport 經過重新設計，外觀煥然一新，裝飾級別范圍更廣，每個主要裝飾級別都有標準版和升級版。它們如下：RTL、RTL Towing、RTL Blackout、TrailSport、TrailSport Blackout、TrailSport Elite 和 TrailSport Elite Blackout。因此，有三個主要裝飾級別，總共有七種變體。2026 款的功率略有提升，最新款 Passport 提供 3.5 升 V6 發動機，可產生 285 馬力和 262 磅英尺的扭矩。新款車型的價格范圍從基本款 RTL 的 46,200 美元到 TrailSport Elite Blackout 的 55,100 美元不等。

飛行員

本田

Pilot 擁有三排座椅，從車頭到車尾長 200 英寸，是本田最大、最適合家庭使用的 SUV。它有多種內飾級別可供選擇，如果您覺得合適，還可以選擇一些外觀升級。在動力方面，它使用 3.5 升 V6 發動機，可產生 285 馬力和 262 磅英尺的扭矩。前輪驅動是低配車型的標準配置，全輪驅動可用，但僅在某些高配車型上為標準配置。換擋由 10 速自動變速箱完成。

Pilot 的內飾級別如下：Sport、EX-L、Touring、TrailSport、Elite 和 Black Edition。價格從基本款 Sport 型號的 41,650 美元（含 1,450 美元目的地費用）到頂級款 Black Edition 的 56,030 美元不等。與其他本田車型一樣，Pilot 通過 Honda Sensing 套件配備了一套強大的標準安全功能，包括前方碰撞警告和緊急制動緩解、自適應巡航控制和盲點監視器——對于如此大型的 SUV 來說，這是一個不錯的加分項。高配車型配備了一些額外的駕駛輔助設備，例如前后停車傳感器和多視角外部攝像頭。三區自動氣候控制等舒適設施是標準配置，但本田的 9 英寸大中央觸摸屏和 10.2 英寸超大駕駛員顯示屏僅在高配車型上提供。

序幕

本田

如果所有 概念車和未來產品的公告最終都成為現實，本田將推出多款酷炫的電動汽車。不過目前，他們的產品線中只有一款全電動汽車——Prologue。Prologue 基于與多款通用電動汽車產品相同的 Ultium 平臺，電動續航里程最高可達 296 英里（根據 EPA 數據），功率高達 288 馬力，扭矩高達 333 磅英尺。

Prologue 目前處于中間階段——目前提供 2024 款車型，2025 款車型目前還沒有定價或更新信息。如果網上的傳言有任何跡象，2025 款車型即將上市，但您很可能仍會在經銷商處找到 2024 款車型。因此，這些規格和價格將專門適用于 2024 款車型，但我們預計 2025 款車型發布后不會有太大變化。

Prologue 有三種內飾可供選擇：EX、Touring 和 Elite。基本款單電機 EX 的制造商建議零售價為 48,850 美元（包括 1,450 美元的目的地費用）。如果添加雙電機全輪驅動裝置，價格將上漲 3,000 美元。中級 Touring 內飾具有類似的結構，單電機裝置的制造商建議零售價為 53,150 美元，雙電機裝置的制造商建議零售價為 56,150 美元。頂級 Elite 內飾標價為 59,350 美元，這使其成為本田目前銷售的最昂貴的車輛。

奧德賽

本田

簡單、寬敞，是可以買到的最實用的家庭用車之一，我們名單上的下一款本田是他們的小型貨車奧德賽。2025 年，奧德賽將進行多項更新，包括更新的造型、為兒童提供的全新標準后座娛樂系統、新的外觀顏色和新輪轂。全系列車型還標配全新的 9 英寸觸摸屏。有四種裝飾級別可供選擇：EX-L、Sport-L、Touring 和 Elite。所有四種裝飾級別均配備前輪驅動、3.5 升 V6 發動機和 10 速自動變速箱。基本款 Odyssey EX-L 的建議零售價為 43,315 美元（包括 1,395 美元的目的地費用）。對于頂配 Elite 提供的所有舒適設施，起價為 52,275 美元。

Odyssey 的 V6 發動機可產生 280 馬力和 262 磅英尺的扭矩，這在同類車型中是相當不錯的成績，而且根據美國環保署的數據，它的綜合油耗高達 22 英里/加侖（市區 19 英里/加侖/高速公路 28 英里/加侖）。在 EX-L 等基本裝飾級別上，您可以獲得加熱前排座椅、三區氣候控制、無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容性、無線智能手機充電板和 9 英寸信息娛樂觸摸屏。進一步升級，您將獲得 11 揚聲器立體聲、加熱和通風前排座椅和加熱方向盤等功能。

山脊線

本田

Ridgeline 可能看起來并不是市場上最粗獷或最堅固的皮卡，但在大多數皮卡任務中，它都能保持自己的優勢。作為一款中型皮卡，Ridgeline 與豐田 Tacoma和雪佛蘭 Colorado等卡車競爭，但它在公路上的表現更出色。Ridgeline 采用一體式結構而非車架一體式結構，因此比同級一些越野卡車的堅固性略差，但由于出色的駕駛動力和一系列標準功能，它仍然非常有吸引力。

Ridgeline 從 2024 年到 2025 年保持不變（技術上講，這里展示的是 2024 年款 - 但它們是相同的），它提供四個不同的裝飾級別：Sport、RTL、TrailSport 和 Black Edition。Sport 裝飾的起價為 41,600 美元（包括 1,450 美元的目的地費用），但升級到頂級裝飾 Black Edition 將花費 48,200 美元。每個 Ridgeline 裝飾級別都配備本田的 3.5 升 V6 發動機，可產生 280 馬力和 262 磅 - 英尺的扭矩。Ridgeline 的標準配置還包括全輪驅動和 5,000 磅的最大牽引力 - 雖然不是同級領先，但對于小型拖車來說肯定足夠了。本田的可旋轉后擋板和床內儲物箱等獨特功能也是該套件的一部分。

序幕

本田

雖然我們不確定其確切的上市日期，但本田的全新 Prelude 預計將在 2025 年的某個時候上市。本田已經宣布將恢復這一標志性車型，并確認了一些細節，包括將于 2025 年底上市——我們預計是 2026 年的車型。上市后，Prelude 將成為本田產品線中轎跑車的回歸——目前該汽車制造商沒有其他雙門車型。我們不知道 Prelude 的確切功率是多少，但我們知道它將是一款混合動力車。

本田表示，Prelude 將使用其雙電機混合動力系統，該系統已在 CR-V、雅閣和思域等車型中使用。思域混合動力車的雙電機系統可產生 200 馬力和 232 磅英尺的扭矩 - 這一功率水平可以為 Prelude 等小型轎跑車提供強勁的加速性能。售價是多少？同樣是個謎。思域運動混合動力車的起價為 30,100 美元，因此這可能是猜測 Prelude 價格的一個很好的參考，但本田尚未發布任何官方消息。