一、技術突破：從實驗室到量產，電池技術如何改寫行業規則？
全固態電池的崛起
上汽集團宣布2026年量產全固態電池，5分鐘充電續航1000公里，且承諾“自燃即賠新車”。該技術通過陶瓷電解質提升能量密度（預計達500Wh/kg），并徹底解決傳統鋰電池易燃問題。
石墨烯基與硅負極技術的競逐
廣汽埃安曾推出石墨烯基快充電池，宣稱8分鐘充80%電量，但需依賴900kW超充樁支持，實際推廣受限于電網負荷。而輝能科技已投產半固態電池（LLCB），12分鐘充80%，續航超1000公里，目前正與車企合作測試。
配圖建議：快充技術時間軸，對比不同電池技術充電速度與續航能力。
二、廠商動態：誰在領跑“千公里續航”賽道？
上汽集團：全固態電池量產時間表明確，2025年底完成生產線建設，一期產能0.5GWh。
輝能科技：全球首條固態電池產線投產，樣品已送車企測試，商業化進程加速。
廣汽埃安：石墨烯基電池進入實車試驗階段，但超充樁配套仍是瓶頸。