新能源汽車競爭日益激烈的今天,哈弗品牌交出了一份令人期待的答卷。長城汽車哈弗與歐拉品牌總經理趙永坡近日發布了第二代梟龍MAX的官方預告圖,展現出品牌在新能源領域的全新布局。

從銷量數據來看,這款車的推出可謂正當其時。現款梟龍MAX售價區間為15.98萬-17.98萬元,但上月銷量僅為22臺,這樣的成績顯然與哈弗品牌的市場地位不相匹配。因此,第二代車型的推出不僅是產品更新,更是品牌重振旗鼓的關鍵一步。

在外觀設計上,新車展現出了哈弗品牌的最新設計理念。前臉采用了極具科技感的"丁達爾之光"貫穿式燈組,可點亮的"HAVAL"品牌標識彰顯品牌自信。車尾的貫穿式尾燈組與前臉呼應,搭配懸浮式車頂和D柱黑化處理,勾勒出一個充滿未來感的輪廓。梯形進氣口和兩側的導流槽裝飾則進一步強化了運動氣質。

動力系統方面,新車提供兩種插電混動選擇:1.5L Hi4和1.5T Hi4。其中1.5L版本最大功率85千瓦,搭配27.54千瓦時磷酸鐵鋰電池組,可實現126公里的純電續航里程。而1.5T版本則以115千瓦的最大功率,為追求更強動力表現的消費者提供了選擇。雖然電機參數尚未公布,但這樣的動力配置在同級別中已具備相當的競爭力。

值得一提的是,新車在命名過程中經歷了多次變化,從最初的H7到最終確定的"梟龍MAX",體現出品牌對產品定位的慎重考慮。4780/1895/1725毫米的車身尺寸和2810毫米的軸距,則為這款中型SUV提供了充裕的內部空間。

在智能化方面,新車將搭載大疆車載的卓馭計算平臺,支持城市環境下的端到端輔助駕駛功能,展現出哈弗在智能駕駛領域的決心。

面對當前競爭激烈的新能源市場,第二代梟龍MAX能否重振品牌聲威,扭轉銷量頹勢,值得市場期待。但可以肯定的是,這款新車的推出,顯示出哈弗品牌在產品力提升方面的誠意。