繼預告圖后，哈弗汽車于日前正式發布了二代哈弗梟龍MAX車型的官圖。新車的外觀造型、智能科技、車身尺寸等實現革新升級，支持高階智駕，動力方面全系采用Hi4電四驅?，F階段，在售哈弗梟龍MAX的官方指導價為15.98萬-17.98萬元。

 

 

與現款在售車型相比，二代哈弗梟龍MAX的外觀造型全面調整。結合最新官圖以及官方公布的信息，二代哈弗梟龍MAX采用名為“律動自然美學”的全新設計語言，前臉部分采用大面積封閉式設計，配套全新貫穿式風格前燈組及可發光“HAVAL”品牌徽標，進一步凸顯出了新能源SUV的形象特征。

二代哈弗梟龍MAX側面輪廓與現款在售車型接近，保留了傳統外拉式車門把手設計，充電口與燃油加注口分別位于兩側后翼子板處。在此基礎上，二代哈弗梟龍MAX支持匹配新造型輪輞，D柱區域改用熏黑風格設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。

 

二代哈弗梟龍MAX尾部的變化同樣明顯，配備全新貫穿式風格后尾燈組，點亮后呈現出閃鉆效果，與尾燈組融匯一體的“HAVAL”標識也可同步點亮。除此之外，二代哈弗梟龍MAX后包圍設計相比現款在售車型更為簡潔，不過大面積黑色飾板看起來有些廉價。

 

 

車身尺寸方面，二代哈弗梟龍MAX的長寬高分別為4780/1895/1725毫米，軸距為2810毫米，其中車身長度和軸距相比現款車型有所增加。作為參考，現款哈弗梟龍MAX的長寬高分別為4758/1895/1725毫米，軸距2800毫米。

作為主要看點之一，二代哈弗梟龍MAX具備高階智駕能力，支持高快NOA和城市通勤NOA等功能。不過官圖中車輛并未出現激光雷達，因此預計新車采用純視覺智駕解決方案，至于高階智駕是否為全系標配還有待進一步確認。

據哈弗與歐拉品牌總經理趙永坡透露，二代哈弗梟龍MAX全系采用Hi4 2.0，不過具體參數并未公開。作為參考，現款哈弗梟龍MAX搭載由1.5L發動機與電機組成的插電式混合動力系統，在19.27千瓦時電池組的支持下，WLTC工況純電續航里程83公里。

 

作為哈弗品牌旗下的插電混動中型SUV，哈弗梟龍MAX的市場表現并不突出，其中今年1月在國內銷量僅有22輛。從現有信息來看，二代哈弗梟龍MAX的產品力實現了較大提升，不但整體形象貼合新能源的設計趨勢，高階智駕的加入預計能吸引更多消費者關注。不過深處內卷的市場中，二代哈弗梟龍MAX要想增強存在感并在銷量層面實現突破，或許還需要給出更具誠意的定價。