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別克GL8發(fā)布限時(shí)優(yōu)惠價(jià) 開(kāi)年價(jià)格戰(zhàn)加速白熱化

發(fā)布時(shí)間:2025-02-22 10:06:58來(lái)源: 13041198719

2月15日,上汽通用宣布別克GL8最新限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為18.99萬(wàn)元起,相比官方指導(dǎo)價(jià)23.29萬(wàn)元全系降低4.3萬(wàn)元。很快,高端豪華MPV GL8陸尊PHEV出新價(jià):補(bǔ)貼后終端售價(jià)33.99萬(wàn)至39.99萬(wàn)元,并可疊加享受至高8.9萬(wàn)元的優(yōu)惠。

春節(jié)剛過(guò),車(chē)市就開(kāi)啟了價(jià)格戰(zhàn)。復(fù)工首日,廣汽豐田旗下兩款主銷車(chē)型推出“一口價(jià)”,一汽-大眾等合資品牌也紛紛跟進(jìn),奇瑞旗下四大品牌率先推出“國(guó)民價(jià)”,讓價(jià)格戰(zhàn)烈度再次升級(jí)。

今年年初的媒體見(jiàn)面會(huì)上,上汽通用高層就曾預(yù)見(jiàn)過(guò)年后復(fù)工價(jià)格戰(zhàn)的激烈,并表示“上汽通用已經(jīng)準(zhǔn)備好槍膛里的子彈”。此次GL8率先出價(jià),從被動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)到主動(dòng)出招,可見(jiàn)其已經(jīng)全力應(yīng)付,準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn)。

“一口價(jià)”拒絕套路

2024年,上汽通用“一口價(jià)”推出之初,別克品牌就為保證“一口價(jià)”政策的全面落實(shí),針對(duì)性提出“‘一口價(jià)’活動(dòng)無(wú)額外購(gòu)車(chē)條件,是消費(fèi)者可以直接買(mǎi)到的價(jià)格,如有經(jīng)銷商違規(guī),消費(fèi)者可通過(guò)廠家400電話投訴”。

正是通過(guò)“鼓勵(lì)消費(fèi)者舉報(bào)自己”的方法,別克品牌把“一口價(jià)”做成了行業(yè)公認(rèn)的標(biāo)桿營(yíng)銷舉措。

這一次,別克GL8陸尊PHEV的“發(fā)新價(jià)”,同樣是為用戶定制簡(jiǎn)單直接的現(xiàn)金補(bǔ)貼,而且能夠和各種置換補(bǔ)貼、增購(gòu)補(bǔ)貼、國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)等疊加,沒(méi)有任何附加條款和捆綁銷售,打造出“零套路”的車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn),讓用戶能夠切實(shí)享受到優(yōu)惠福利。

高標(biāo)準(zhǔn)打造“真豪華”

價(jià)格戰(zhàn)之下,不少車(chē)企不斷縮減成本,屢次出現(xiàn)偷工減料、以次充好的現(xiàn)象。但上汽通用屢次強(qiáng)調(diào),要打的不是價(jià)格戰(zhàn),而是價(jià)值戰(zhàn)。在GL8身上,企業(yè)始終以高端MPV標(biāo)準(zhǔn)打造,樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿。

據(jù)介紹,別克GL8陸尊PHEV外觀采用與世紀(jì)CENTURY一脈相承的純粹設(shè)計(jì)理念。搭載行業(yè)最強(qiáng)的“真龍”插混系統(tǒng),擁有1370km CLTC綜合續(xù)航里程,實(shí)現(xiàn)滿電匱電性能如一,全工況表現(xiàn)一條龍。其經(jīng)過(guò)覆蓋全國(guó)110多種特征路況測(cè)試驗(yàn)證與精細(xì)調(diào)校的豪華MPV專屬底盤(pán),做到“高速不晃、顛簸不暈、壞路不抖”。

別克GL8陸尊PHEV上還有多個(gè)“同級(jí)唯一”:同級(jí)唯一的禮賓靈動(dòng)島臺(tái)內(nèi)置冷暖箱、杯托、無(wú)線充電等功能;全新升級(jí)的Nappa真皮羽感航空座椅,打造沉浸放松的“升艙”享受;同級(jí)唯一的13mm絨高澳洲進(jìn)口羊毛地毯,頂襯和A/B/C柱觸感細(xì)膩的麂皮包覆,以及128色動(dòng)感環(huán)繞氛圍燈,為車(chē)內(nèi)營(yíng)造豪華溫馨氛圍。此外,GL8陸尊PHEV憑借高環(huán)保內(nèi)飾材料,以及“母嬰級(jí)”電磁輻射安全表現(xiàn),榮獲中汽研“五星健康車(chē)”權(quán)威認(rèn)證。

值得關(guān)注的是,新車(chē)引入三重AI智控算法,能精準(zhǔn)控制動(dòng)力輸出扭矩,既保留了電車(chē)加速快的優(yōu)點(diǎn),又有油車(chē)行駛的平順感,完美解決了“電車(chē)暈”的問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)滿電匱電性能如一,解決了當(dāng)下插混MPV帶來(lái)的“匱電性能下降、駕駛品質(zhì)不一致、電池安全風(fēng)險(xiǎn)”用戶痛點(diǎn)。

原標(biāo)題:別克GL8發(fā)布限時(shí)優(yōu)惠價(jià) 開(kāi)年價(jià)格戰(zhàn)加速白熱化

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