在競爭激烈的新能源汽車市場，中型純電SUV備受消費者關注。東風本田 S7 2025 款 620km 雙電機基本型和寶馬 iX3 2024 款領先型都是其中的熱門車型，它們各自代表了日系和德系品牌在新能源領域的探索成果。今天，我們就從多個維度對這兩款車進行全面對比，幫助大家更清晰地了解它們的差異，以便在購車時做出更合適的選擇。

外觀設計：風格各異，各有千秋

東風本田 S7 車長 4750mm，軸距達 2930mm，整體造型流暢且富有力量感。前臉采用封閉式前格柵搭配貫穿式 LED 日間行車燈帶，點亮后形似 “H” 字樣，極具辨識度，兩側縱向排列的頭燈與獨特的燈帶設計相得益彰，展現出獨特的科技感。車側配有貫穿式腰線，隱藏式門把手和電子外后視鏡的設計不僅時尚，還能有效降低風阻。21 英寸輪輞搭配馬牌輪胎（規格 265/45 R21），凸顯運動感。車尾部分，貫穿式燈帶及尾燈組與車頭呼應，尾門中央的 “Honda” 英文標識和右下方的 “燁 S7” 標識，簡潔大氣。

寶馬 iX3 長寬高分別為 4746x1891x1683 毫米，軸距 2864 毫米 ，整體輪廓健碩飽滿，典型的德系車風格。標志性的雙腎格柵增加了印花處理，依然具有不錯的視覺效果。標配矩陣式大燈，還提供自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈等功能，為夜間行車提供良好的照明條件。車身腰線富有力量感，線條簡潔流暢，彰顯出寶馬的運動基因。

從外觀上看，東風本田 S7 更注重科技感與獨特造型的營造，而寶馬 iX3 則延續了寶馬品牌經典的設計元素，保持了德系車的沉穩與大氣。

內飾質感：豪華舒適，細節有別
東風本田 S7 內飾采用簡潔設計風格，平直的中控線條搭配狹長的液晶儀表和大尺寸豎狀中控屏，營造出時尚感。中控屏幕下方設計了一排觸摸式按鍵，方便操作常用功能。車內配備調光天幕、流媒體后視鏡、氛圍燈帶、車內頭枕式揚聲器、無線充電板等高端配置，提升了車內的舒適感和科技氛圍。座椅材質雖未明確，但從整體內飾配置來看，注重乘坐的舒適性。

寶馬 iX3 內飾延續家族式設計風格，采用 Sensatec 合成皮材質座椅，手感細膩，包裹性好，長途乘坐舒適性不錯。車內配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏，顯示清晰，車機系統采用 iDrive，操作流暢，功能豐富。還配備了 11 色氛圍燈、自動三區空調、后視鏡鎖車自動折疊、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、電動尾門等配置，盡顯豪華質感。

在內飾方面，寶馬 iX3 憑借品牌的豪華底蘊和精致的內飾細節，塑造出了豪華感；東風本田 S7 則以豐富的科技配置為車內增添了獨特的科技氛圍。

動力性能：各有所長，滿足不同需求
東風本田 S7 2025 款 620km 雙電機基本型搭載本田的雙電機四輪驅動系統，前驅電機可輸出 150kW 的峰值功率，后驅電機則高達 200kW，系統綜合功率強勁。匹配容量為 89.8 千瓦時的寧德時代三元鋰電池，在 CLTC 工況下續航達到 620km，能夠滿足大多數消費者的日常通勤和中短途出行需求。

寶馬 iX3 2024 款領先型搭載單電機，最大功率為 210kW，最大扭矩為 400N?m，CLTC 純電續航里程為 540km ，百公里加速時間為 6.8 秒。快充時間為 0.75 小時，慢充時間為 7.5 小時。在動力輸出上，寶馬 iX3 的單電機動力強勁，加速性能出色。

智能配置：科技賦能，便捷安全
東風本田 S7 配備了 Honda SENSING 360 + 系統以及 Honda CONNECT 4.0 智慧數字座艙，集成先進的 AI 智能技術。該系統具備多種駕駛輔助功能，如自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等，能有效提升行車安全性。同時，智慧數字座艙提供了豐富的互聯功能，讓駕駛者能更便捷地與車輛進行交互。

寶馬 iX3 2024 款領先型提供 APP 遠程控制系統、L2 級駕駛輔助、全速自適應巡航、前后雷達、胎壓顯示、信號燈識別、主動安全預警等配置。通過 APP，駕駛者可以遠程控制車輛的一些功能，方便實用。L2 級駕駛輔助系統在長途駕駛時能減輕駕駛者的疲勞，多種安全預警功能也為行車安全提供了保障。

在智能配置方面，兩款車都具備豐富的駕駛輔助和安全功能，但在具體的功能細節和操作體驗上可能存在差異，消費者可以根據自己對智能配置的需求和偏好進行選擇。

安全性能：全方位守護，保障出行
東風本田 S7 采用一體化壓鑄全鋁外殼電池，并搭配特別設計的分體隔離式電池冷卻系統，為電池的安全性提供了全方位的保障。同時，高強度車身結構和多個安全氣囊的配備，能在碰撞時有效保護車內乘客。再加上 Honda SENSING 360 + 系統的主動安全功能，從多個方面保障行車安全。