2025 年 2 月 15 日，北汽藍(lán)谷發(fā)布 2024 年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，同時(shí)宣布將斥資 55 億元人民幣，用于享界品牌三款全新車(chē)型的升級(jí)開(kāi)發(fā)。這一重大投入，標(biāo)志著北汽與華為的 “智電聯(lián)盟” 進(jìn)一步深化，彰顯了雙方在高端智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力的決心。

此前，2 月 14 日晚間，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告，計(jì)劃將公司中文名稱由 “北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司” 變更為 “北汽極狐新能源汽車(chē)股份有限公司”。公司表示，目前已構(gòu)建極狐、BEIJING 和享界三大品牌，產(chǎn)品矩陣逐步豐富，品牌形象日益多元。此次更名意在聚焦新能源汽車(chē)主業(yè)，提升品牌在市場(chǎng)中的辨識(shí)度與影響力，與公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。當(dāng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，車(chē)企與科技企業(yè)的合作已成為行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。

依據(jù)北汽藍(lán)谷公告，此次規(guī)劃重點(diǎn)圍繞三款享界品牌整車(chē)產(chǎn)品的升級(jí)開(kāi)發(fā)，且這三款車(chē)型處于不同開(kāi)發(fā)階段。回顧北汽藍(lán)谷在投資者互動(dòng)平臺(tái)的回應(yīng)，享界增程版車(chē)型也在積極研發(fā)中。這一系列動(dòng)作意味著，在不久的將來(lái)，消費(fèi)者將迎來(lái)更為豐富多樣的享界品牌產(chǎn)品，滿足各類(lèi)出行場(chǎng)景與個(gè)性化需求。

早在 2017 年 9 月 27 日，北汽集團(tuán)便與華為簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，隨后雙方又相繼簽訂《深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》和《全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，并聯(lián)合設(shè)立 “1873 戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，專(zhuān)注于智能網(wǎng)聯(lián)前瞻性技術(shù)的研究，加速前沿科技成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與落地。

2024 年 8 月 6 日，在鴻蒙智行享界 S9 及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，享界 S9 正式上市。該車(chē)型依托華為賦能的智能座艙以及北汽在新能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，迅速在市場(chǎng)中嶄露頭角。然而，自 2024 年 10 月至 2025 年 1 月，享界 S9 的銷(xiāo)量分別為 1980 臺(tái)、1058 臺(tái)、1192 臺(tái)和 643 臺(tái)，這些數(shù)據(jù)顯示出該車(chē)型在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇曾明確表示，北汽將整合全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，全力支持享界品牌發(fā)展。在享界 S9 發(fā)布會(huì)上，他更是強(qiáng)調(diào)：“此次與華為合作，我們從核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度出發(fā)，整合了北汽整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)、零部件、服務(wù)貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈的所有優(yōu)勢(shì)資源，全力投入享界 S9，助力其沖擊行政豪華汽車(chē)市場(chǎng)。” 此次 55 億元的巨額投資，無(wú)疑是對(duì)這一承諾的有力踐行。隨著享界品牌三款全新車(chē)型升級(jí)開(kāi)發(fā)工作的啟動(dòng)，北汽與華為的合作有望為消費(fèi)者帶來(lái)更多創(chuàng)新產(chǎn)品與驚喜體驗(yàn)。