去年持續低迷的工作收入，早已讓我有了“自己干點小買賣”的打算。過年期間和媳婦兒商量，她也完全支持我，并表示咱可以開個面包店，畢竟以前咱就是面包店現烤師，手藝絕對過關。

但考察后發現，位置好的店鋪租金不便宜，且動輒一年一交租；包括裝修成本、時間成本啥的，算下來，投入成本都不低。不過，跟我一塊兒去看店鋪的表弟，倒是一語點醒了我，他說：“既然開店成本這么高，咱為啥不搞輛小車，做‘移動面包店’呢？這樣還能去人流量更高的夜市擺攤。”

我一想，還真有幾分道理。而且前兩天我刷到，五菱出了輛號稱“新時代純電多用途車”的五菱之光EV，感覺價格挺合適，并且這車空間夠大、拓展性貌似還不差；加上開店成本確實蠻高，于是，我和媳婦兒就放棄了開店想法，轉頭去了五菱4S店，琢磨起了“移動面包店”。

看車時我就注意到，五菱之光EV為了空間和場景拓展性，做了很多優化措施，比如方盒子造型+雙側滑門和大開口尾門，不僅更方便裝卸貨物，且開口夠大，能放置更多大物件。此外，銷售講解五菱之光EV時，還問我們是做哪一行的，并展示了這車后排和副駕座椅折平功能，我也沒想到這么小的一臺車，載物容量竟能做到1117L。

包括車內頂棚、尾廂等等區域，有多達20處預留安裝孔，我們完全可以根據自身所需，進行專業性拓展。當得知我倆準備做“移動面包店”時，銷售還熱情地給咱規劃起來了，比如哪里做個支架、哪里做個產品陳列臺等等。

對了，五菱之光EV是純電車，201km續航中規中矩，但對我們一天不到20km通勤里程的用車場景來說，完全足夠了。而且，這車支持對外放電功能，后續開“移動面包店”的話，用電問題不用擔心，媳婦兒甚至能配套做點周邊，比如咖啡、奶茶啥的，這樣還得賺更多。

我和媳婦兒核算完大概費用后，感覺花5萬盤下這“移動小店”，還是劃算不少。畢竟，就算“移動面包店”入不敷出，咱們還能就地改行，做小吃攤、移動飲品站等等都沒問題，畢竟五菱之光EV場景可塑性強，內部空間也足夠加分，對咱創業人來說，怎么也算是“萬精油”。最終，咱倆也就拿下了眼前這臺五菱之光EV。

最近幾天，我們的“移動面包店”還在籌備期，一是需要定制一些內部用品，如產品陳列臺、擺攤裝備啥的，二是需要籌備一些現烤裝備、食材供應等等，所以，喜提回家的五菱之光EV，這幾天就是我們的代步車。別看這車內部空間如此可觀，但它尺寸并不大，且開起來十分靈活。

至于用車成本，基本就能忽略不計，畢竟我家里車位能安家充樁，晚上到家接上電，早上用車狀態早已拉滿，關鍵充一次電費用不到10塊錢。總之，我對這次購入五菱之光EV作為我家的“移動創業車”，整體還是非常滿意，此時此刻也十分期待咱的“移動面包店”能盡早開業，早日回本。