福特性能車團隊推出Raptor設計和性能的巔峰之作——全新福特Raptor T1+，該車將作為拉力賽專屬賽車征戰達喀爾拉力賽

新車配備了可調式Fox減震器的先進懸掛系統，即使在極端路況下，也能保證車輛具備卓越操控性和耐用度，基于Coyote發動機全面升級的5.0L V8發動機則輸出充沛動力和充足扭矩，助力車輛征服崎嶇地形

這臺最新款皮卡是福特性能車團隊和M-Sport的最新合作成果；今年8月起，精英車手Carlos Sainz Sr.和Nani Roma將駕駛Raptor T1+出征賽事

2024年7月15日，英國古德伍德——福特性能車團隊推出Raptor設計和性能的巔峰之作——全新福特Raptor T1+，新車凝聚了該團隊以及越野賽頂尖精英的智慧和心血，專為征戰達喀爾拉力賽等艱苦賽事而設計和打造。

 

全新福特Raptor T1+

新車作為今年達喀爾拉力賽后的經驗之作，配備了先進懸掛系統、V8高性能發動機、以及一系列為征服最嚴酷拉力賽地形的專門設計。福特Raptor T1+是福特性能車團隊與其長期合作方M-Sport最新的合作設計成果，在2024年古德伍德速度節上首次亮相。

 

全新福特Raptor T1+

“達喀爾拉力賽是一項要求極其嚴苛的賽事。因此，設計達喀爾賽車是福特性能車團隊所有成員面臨的艱巨任務，但知難而進是我們的信條。”福特性能車團隊賽車運動全球總監Mark Rushbrook指出，“為了克服這一挑戰，我們聯合了世界上最頂尖的合作伙伴M-Sport和Red Bull，這也充分表明了我們對這個項目的重視。福特有著全球越野愿景，即我們要帶著全球最好的車手、在地球上最艱苦的地方證明自己。福特Raptor T1+將成為這一愿景的重要基石。Raptor T1+項目帶給我們很多感悟，加上在Baja 1000越野賽以及芬克沙漠越野賽（Finke Desert Race）與其他卡車的較量過程，都是我們的寶貴經驗，幫助我們為客戶打造更好的Raptor皮卡。”

 

全新福特Raptor T1+

福特為全新福特Raptor T1+配備了四組車手和領航員，包括拉力賽車手Carlos Sainz Sr.和領航員Lucas Cruz，以及車手Nani Roma和領航員Alex Haro。另外兩組人員名單將在下半年公布。

 

全新福特Raptor T1+

“為福特性能車團隊進軍達喀爾提供支持、共同打造全新福特Raptor T1+——這樣的機會絕對是可遇不可求的，也將是我們不可思議的冒險旅程。”M-Sport總監兼達喀爾車隊經理Matt Wilson表示，“單單是測試，我們就已經找了全世界最惡劣的一些路況開了10,000公里（6,213英里）。現在，我們都已準備就緒，以飽滿的狀態迎接下個月在匈牙利巴哈開始的一系列終極挑戰。”

 

全新福特Raptor T1+

福特Raptor T1+核心亮點：

先進懸掛系統：福特為Raptor T1+配備了前后獨立的雙叉臂式懸掛系統，同時與Fox公司合作，安裝了Coilover三向和四向可調式外部旁通減震器，該減震器還為每一車輪設置了遠程儲液器，有力保證了極端條件下車輛卓越的操控性和耐用性。

鋁合金車輪尺寸為8.5英寸乘17英寸，輪胎37英寸，前后輪均配有355mm Alcon 通風剎車盤和六活塞剎車卡鉗，福特Raptor T1+可實現高達350mm的的車輪行程。

V8高性能發動機：福特Raptor T1+配備5.0L Coyote發動機，帶來征服崎嶇地形所需的動力和扭矩，還擁有獨有的干式油底殼系統、以及專門為達喀爾拉力賽設計調校的排氣管。

特有越野設計：全車由T45號鋼框架和碳纖維車身面板組成，是全面功能與福特特有Raptor美學的完美結合。車輛離地間隙高達400mm，寬大車身有效提升越野時車輛的穩定性，進氣格柵棱角分明、FORD字樣橫貫前部等，讓車輛外觀醒目的同時凸顯性能優勢。福特Raptor T1+最小重量為2,010千克，車身寬2,300毫米，車輛接近角超過70°。

 

全新福特Raptor T1+

比賽日程：

2024年匈牙利巴哈拉力賽（8月8日-10日）：福特Raptor T1+將在古德伍德首秀之后，迅速派一組車隊前往匈牙利進行首次比賽。匈牙利巴哈拉力賽以其賽道曲折聞名，參賽方必須要有極高的駕駛能力和駕駛技術才能獲勝，因此Raptor T1+的車隊將在此充分發揮車身技術優勢，并持續優化車輛。

2024年摩洛哥拉力賽（10月4日-11日）：這是達喀爾拉力賽前最后一次測試賽，將派兩組車隊參加。摩洛哥拉力賽地形多樣、難度極大，與沙特阿拉伯的崎嶇地形非常類似。比賽為期一周，地點為摩洛哥。

2025年達喀爾拉力賽（2025年1月4日-17日）：達喀爾拉力賽是越野耐力賽的巔峰賽事，2025年達喀爾拉力賽是福特Raptor T1+即將迎來的終極考驗。車隊將致力于充分展示車手以及賽車的卓越能力，以及取得里程碑式的勝利。所有四組車隊均將參加2025年達喀爾拉力賽。