近日，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組關(guān)于寶馬X6 M雷霆版曼島綠配色的實(shí)車(chē)圖片，參考在售車(chē)型，其官方指導(dǎo)價(jià)為146.89萬(wàn)元，搭載4.4TT V8+48伏輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成。
外觀方面，寶馬X6 M雷霆版在較為魁梧的車(chē)身之下，配有M家族的專(zhuān)屬前臉組件，橫幅雙腎格柵和下方面較大尺寸的進(jìn)氣格柵通過(guò)黑色車(chē)漆在視覺(jué)上實(shí)現(xiàn)相連，配合兩側(cè)碩大的進(jìn)氣風(fēng)口以及細(xì)長(zhǎng)的大燈燈組等，有著較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，側(cè)面部分，其仍是較為經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)，配合帶有四出排氣且造型較為夸張的尾部，整體來(lái)看，其在各個(gè)角度上，都有著較強(qiáng)的戰(zhàn)斗感。
內(nèi)飾部分，對(duì)比較為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，寶馬X6 M雷霆版在內(nèi)飾部分，除雙聯(lián)屏外，配有M家族的方向盤(pán)、換擋桿、競(jìng)技桶椅等，但在碳纖維飾板、皮質(zhì)覆面及真皮等材料的加持下，相對(duì)而言會(huì)更加傾向于對(duì)座艙整體豪華感的營(yíng)造。
動(dòng)力部分，寶馬X6 M雷霆版采用4.4TT V8+48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率460千瓦，峰值扭矩750牛·米，與之匹配的是8速M(fèi) Steptronic自動(dòng)變速箱。
對(duì)比前代車(chē)型較為保守的設(shè)計(jì)理念，現(xiàn)款寶馬X6 M雷霆版在外觀設(shè)計(jì)及軟硬件配置上，都有著較為明顯的性能取向，而此次推出的曼島綠配色結(jié)合專(zhuān)屬M(fèi)套件，相對(duì)而言，會(huì)為其帶來(lái)更高的辨識(shí)度，進(jìn)而可迎合部分意向車(chē)主在該方面的需求。