但是在新能源發展最迅猛的近5年，領克的聲量明顯沒有造車新勢力那些后來者的大，即便推出了不少插混車型。如果你最近有買車的計劃，尤其是在考慮新能源車型，那么領克07 EM-P或許會引起你的興趣。這款車無論是從售價、配置還是技術表現來看，都顯得非常有競爭力。作為一名普通消費者，在體驗這臺車后，我覺得它確實有不少值得關注的地方。今天就和大家聊聊我的實際感受，希望能夠幫到正在選車的朋友。
從外觀說起吧。第一次見到領克07 EM-P，它給人的感覺就是很特別，不是那種傳統意義上的家用轎車形象，而是多了一點運動感和未來感。設計語言來自領克的“the next day”理念，這讓整車看上去既動感又充滿科技感，比如隱藏式的大燈設計、無框車門和低風阻造型等等，都帶來一種很強的視覺沖擊力。配合4827mm的車長和2843mm的軸距，車身比例非常修長，同時也保證了車內空間的實用性。如果你喜歡轎跑風格，但又不想犧牲太多家庭使用的需求，這樣的設計應該能讓你滿意。
坐進車內，可以感受到科技氛圍非常濃厚。首先注意到的是那個15.4英寸的中控大屏，屏幕尺寸夠大，分辨率也很高，無論是導航還是各種功能界面的顯示都非常清晰。而且屏幕表面采用了防指紋涂層，觸控操作手感很好，不會像普通屏幕那樣容易沾上指紋印跡。此外，屏幕的響應速度非常快，完全沒有遲滯感，這一點可能要歸功于搭載的兩顆自研“龍鷹一號”芯片。這款芯片基于7nm工藝打造，算力非常強，無論是日常操作還是多任務切換，整個系統都非常流暢。
另外，車內還有一個讓我印象深刻的亮點，那就是92英寸的AR-HUD抬頭顯示。這個HUD不僅面積大，而且功能豐富，可以顯示導航路線、車速以及智駕輔助信息。特別是在夜間或者復雜路況下，AR-HUD的效果非常直觀，減少了駕駛員低頭查看中控屏的時間，讓行車更安全。同時，它還支持駐車觀影功能，這倒是個意料之外的小彩蛋——停車等人的時候，可以直接在HUD上播放電影或者視頻，體驗還挺新鮮的。
車機系統方面，領克07 EM-P搭載的是基于魅族Flyme系統開發的Flyme Auto。這套系統的交互邏輯和視覺風格秉承了Flyme的一貫簡潔明了，整體操作體驗非常友好。例如全屏手勢操作、一鏡到底流暢動畫，以及小窗模式等功能，都讓整個車機系統的易用性大大提升。而且，它也支持多品牌手機的互聯，無論你是蘋果用戶還是安卓用戶，都可以輕松連接使用。不僅如此，如果你恰好是魅族手機的用戶，還能通過Co Pad平板實現更多跨設備的生態聯動，比如共享文件、同步通知等等，智能化程度很高。
再來說說配置層面。對于一輛售價15萬出頭的車型來說，領克07 EM-P的舒適性配置真的不低。前后排座椅都支持加熱和通風功能，這對于南北方的不同氣候條件都非常實用。即使在寒冷的冬天，也可以快速暖起來；到了夏天，通風功能又能保持清爽舒適。另外，車內的音響系統是哈曼卡頓提供的，23個揚聲器組成的環繞音效效果確實不錯。播放音樂時，低音飽滿而富有質感，中高頻細節也清晰自然，坐在車里聽歌真的有一種小型私人音樂廳的感覺。
關于空間表現也是讓我比較滿意的。得益于2米85的軸距，后排腿部空間完全可以媲美一些中大型車型。坐在后排，無論是膝蓋空間還是頭頂余量都非常寬敞。后備廂空間也足夠應付大部分家庭用車需求，地板比較規整，搬東西的時候不用擔心凸起影響放置。而且，后排座椅還支持按比例放倒，進一步擴展了裝載能力，對于出行喜歡帶很多行李的人來說應該很友好。
試駕感受方面，無論是1.5T發動機與電機的組合，還是搭載的18.99度磷酸鐵鋰電池，這些配置在插混車型中屬于比較主流的水準。不過，數據再華麗也只是參考，用起來怎么樣、開起來是否順手才是關鍵。所以，當我真正坐進車里、踩下油門時，才算真正開始感受它的動態表現。
從起步開始，這臺車就給人一種非常輕快的感覺。在純電模式下，電機最大功率218匹馬力，最大扭矩350牛·米，這樣的數據不是簡單看看就好，而是真正作用在駕駛體驗上。尤其在城市道路里，紅綠燈起步或者需要短暫加速時，這種電機瞬間響應的特性特別討喜。只要稍微深踩一些油門，動力就會立刻涌現出來，讓你輕松融入車流。這種暢快感對于日常通勤來說非常重要，它大大降低了駕駛的疲勞感，同時也讓人覺得自己掌控得游刃有余。
當速度逐漸攀升到更高區間，發動機會適時介入，為車輛提供額外的動力支持。這套1.5T四缸渦輪增壓發動機最大功率163匹馬力，峰值扭矩255牛·米，與電機結合后能夠形成非常默契的配合。DHT智能電混系統在此發揮了重要作用，它可以智能地分配發動機和電機的輸出比例，確保動力既強勁又平穩。在高速段超車時，只需輕點油門，車輛都會迅速提速，沒有那種遲疑或者“思考”的過程。
如果你關注續航能力，那領克07 EM-P的表現也可圈可點。在純電模式下，官方宣稱的續航里程為102公里，這對于大部分日常通勤需求來說是綽綽有余的。如果需要跑更長距離，油電混合模式則能將綜合續航拉長至超過1000公里。即使在饋電狀態下，百公里油耗也僅為4.8升，經濟性相當優秀。值得一提的是，這款車型支持92號汽油，這進一步降低了用車成本，對于那些注重日常用車開銷的人來說，這一點非常友好。