家人們，今天咱來嘮嘮傳祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km MAX+，這可是一款性價比超高的家用 MPV，簡直就是家庭出行的 “得力助手”，用一句歇后語形容，那就是 “順風行船 —— 不費力”！

大氣耐看的外觀設計
嘿，先來說說這傳祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km MAX + 的外觀。它采用了全新家族設計，既沒有那種花里胡哨的夸張感，又特別耐看，就像家里的老物件，樸實無華卻越看越順眼，有著十足的居家務實風格。

你瞧，前臉梯形的格柵，看上去霸氣十足，格柵內部上下錯落的五條鍍鉻裝飾，就像給它戴上了一條精致的項鏈，增添了不少立體感。

LED 日行燈貫穿車頭，一下子就把視覺給拉寬了，讓整個車頭顯得更大氣，用咱們老話說，就是 “門面” 很足。

大燈采用分體式設計，兩側豎向大燈造型鋒利，又給這車增添了幾分運動感，就像一個穿著休閑裝卻活力滿滿的小伙兒。

再看車身側面，上下兩層腰線交錯貫穿整個車身，層次感一下子就有了，就像精心設計的衣服褶皺，好看又獨特。

車尾方方正正的，可別小瞧這設計，這可是為了給車內帶來更大的空間，就像一個實用的大箱子，能裝又實在。

貫穿式的尾燈和前車燈相呼應，晚上一亮，辨識度超高——“亮瞎眼” 的感覺，讓你在車流中一眼就能認出它。

豐富實用的車輛配置
你看，外觀這么出色，配置方面也絕對不會讓咱們失望。

安全配置：出行的堅固后盾
安全配置，那可是車輛的重中之重，關乎著每一次出行的平安。傳祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km MAX + 搭載的 ADiGO 輔助駕駛系統，直接配備了 L2 級輔助駕駛功能，這配置簡直太實用了！

像全速自適應巡航、主動安全預警系統、并線輔助、車道居中保持這些功能，那是一個都不少。

跑高速的時候，開啟全速自適應巡航，你就知道這功能有多香了。

車子仿佛瞬間有了自己的 “小腦袋”，能緊緊盯著前方目標車輛的一舉一動。

前車加速，它跟著加速；前車減速，它也跟著減速，該制動就制動，該啟動就啟動，反應可靈敏了。

這感覺就像有一位經驗豐富的老司機坐在旁邊，幫你時刻留意著路況，你呢，只需要輕輕松松地握住方向盤，就能安心享受駕駛的樂趣。

碰到堵車的時候，這個功能更是 “救星”，雙腳終于可以從頻繁踩油門剎車的疲憊中解放出來，駕駛的枯燥感瞬間降低，既安全又省心。

停車的時候，就不得不提它的 360° 全景影像和透明影像了。

有了這倆功能，停車就變得輕松無比。你可以清清楚楚地看到車子周圍的情況，哪怕是一些很隱蔽的障礙物都別想逃過你的眼睛。

對于停車技術不太好的新手來說，這簡直就是 “停車神器”，再也不用擔心停車的時候刮刮蹭蹭，損傷愛車了。

還有它配備的長達 2.9 米的側氣簾以及 6 個安全氣囊，這可太讓人有安全感了。

想象一下，在遇到突發狀況時，這些側氣簾和安全氣囊就像給全車人穿上了一層厚厚的、堅不可摧的 “安全鎧甲”，全方位地保護著車內的每一個人，讓你心里特別踏實。

舒適配置：愜意的出行體驗
說完了安全配置，再來聊聊祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km MAX + 的舒適配置，這些配置直接關乎著咱們日常出行的體驗，它真的是把舒適做到了極致。

先看看座椅，采用的是 2+2+3 的布局，充分考慮了家庭出行的需求。

前排座椅設計得特別寬大，頭枕還帶有側翼，能很好地貼合頭部，給頸部提供舒適的支撐。

更貼心的是，前排座椅還支持加熱、通風功能，冬天的時候，座椅加熱功能一打開，溫暖立刻傳遍全身，再也不怕寒冷的天氣；夏天呢，座椅通風功能讓你告別悶熱，保持清爽。

坐在這樣的座椅上，那感覺就一個字 ——“爽”！

第二排座椅更是這車的一大亮點，舒服到讓人不想下車。

它采用了滑軌設計，這個設計可太實用了，可以根據實際需求靈活地分配二、三排座椅之間的空間比例。

而且，第二排座椅是獨立布局，除了常規的腿托、腰托，還支持一鍵打開零重力模式。

當你按下按鈕，電動腿托會緩緩自動展開，同時按摩功能也啟動了。

想象一下，一家人出去旅行，你坐在第二排，開啟零重力模式，感受著輕柔的按摩，身體完全放松下來，就像漂浮在云端一樣。

這時候，再看看車窗外的風景，簡直就像在做高級 SPA，“巴適得板”！

即便在保證第三排舒適性的情況下，第二排的腿部空間依然有約 2 拳，第三排的腿部空間也有約 4 指，整體表現相當出色，每一排的乘客都能有舒適的乘坐體驗。

車內的細節設計也特別暖心，第二排和第三排均配備了空調出風口以及充電接口。不管你是怕冷怕熱，還是手機沒電了需要充電，都能輕松解決。

有了這些配置，全家人在旅途中都能各取所需，享受舒適的出行時光。祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km MAX + 真的是在舒適配置方面下足了功夫，每一處設計都透露出對乘客的關懷，這樣的車，誰能不愛呢？

強勁省油的動力與智能車機
配置這么給力，那動力和車機系統又如何呢？咱接著往下看。

動力系統：高效與節能兼備

傳祺 E8 PHEV 2024 款 2.0ATK 150km MAX + 搭載的這套插電式混合動力，由 2.0L 自然吸氣發動機 + 前置驅動電機組成，這組合就像一對默契十足的搭檔，配合得那叫一個好。

發動機最大功率 103kW，峰值扭矩 180N?m，驅動電機最大功率 134kW，峰值扭矩 300N?m，匹配 2 擋 DHT 變速箱，還擁有經濟、舒適和運動三種駕駛模式，不管是日常上班想省點油，還是偶爾想體驗一下速度與激情，它都能滿足你，真正做到了 “既能馬兒跑，又能馬兒少吃草”。

WLTC 百公里綜合油耗 5.7L，純電續航里程為 150km，要是每天上下班路程不遠，純電模式就完全夠用，能省不少油錢，一個月下來，省出一頓火鍋錢不是問題。而且加的是 92 號汽油，養護成本也不高，對于咱普通家庭來說，太友好了。

智能車機：便捷的出行伙伴
在體驗過傳祺E8 PHEV 2024款2.0ATK 150km MAX+的動力后，不得不說，它的智能車機同樣令人驚喜，簡直就是咱們出行路上形影不離的得力伙伴，為每一次出行都增添了不少便利與樂趣。

一坐進車內，首先映入眼簾的就是那塊14.6英寸的中控屏幕，它就像一臺超大號的平板電腦，鑲嵌在車內的中控臺位置。

這塊屏幕搭載了ADiGO車載智能系統，整個車機的UI設計簡潔明了，就像精心整理過的書架，常用的功能如地圖、空調等都被放在了一級菜單中，觸手可及。